Nei due filmati che seguono dopo la pausa potete ammirare i giri veloci effettuati con la demo di Gran Turismo 5 da due piloti molto particolari: Kazunori Yamauchi, il boss di Polyphony Digital e creatore della serie Gran Turismo, e Lucas Ordonez, vincitore del concorso GT Academy 2009.
Quali sono invece i vostri tempi? Riportateli nei commenti, magari senza barare.
Ricordiamo che Gran Turismo 5 dovrebbe arrivare in occidente in un periodo compreso tra marzo 2010 e l’estate 2010 (ancora nulla è certo, purtroppo).
I video dopo la pausa.
Kazunori Yamahuchi - 370Z di serie - 1′50.080:
Lucas Ordonez - 370Z Tuned - 1′37.499:
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stokazu
22 dic 2009 - 23:41 - #101Io ero 75 fino a ieri sera, oggi non ho giocato ma sarò scalato intorno al 90-100, i tempi della gente si abbassano parecchio velocemente in questi giorni, è dura entrare nei 20!!! Ma c’è ancora tempo… XD
seyos
23 dic 2009 - 12:13 - #102@ The club
ahahah ma tu mi fai morire con il Tuo Fanboysmo XD prima di spalare mer@@da a Fm3 comprati una Xbox 360 e con Forza 3, perchè come vedo neanke col binocolo hai visto Forza 3 dal Vivo ti pregherei di tacere sui confronti di Fm3, perchè come vedo non sai niente di quest’ultimo ;-)
@ Nathan Drake
ora ti faccio vedere il Motore Grafico sia Di Gt5 e sia di Forza 3
http://www.gamesblog.it/galleria/big/gt-academy-vs-forza-3/11
mi pare che quello di Gt5 non cambierà molto e secondo me resterà invariato, ora voglio dirti, chi ha più più poligoni? io vedo che Forza 3 gli da testa a livello di poligoni sulla macchina..
Mario999
23 dic 2009 - 15:56 - #103@Giocoso: Chi credi che ti creda? Quando dici che la demo di GT5 è inferiore a FM3 è ovvio,ma se dici che la fisica riscontrata nella demo,che sarà quella vera del gioco,è nettamente inferiore a quella di FM3,vuol dire che dici questo,e anche molte altre cose,solo per motivi che tu sai e che non ho voglia di sapere.
La differenza delle meccaniche della fisica,a meno che tu non ci metta del tuo,se osservi i fatti cosi come sono,sembra più reale guidare una 370Z in Gt5 che in Fm3. Guarda il video che qualcuno ha postato un pò di tempo fa…
Mario999
23 dic 2009 - 16:01 - #104@Giocoso: E poi non ti credo,perchè se tu avessi avuto tutta quella mercanzia,tutte e due le console,Gt e Fm,oltre a accettare il fatto che è più reale la guida in Gt,non ti andresti a comprare un volante Porsche quando hai il G25 che è fra i top della gamma 0.0 !!! Sono davvero pochi i volanti disponibili al pubblico che sorpassano in qualità la Logitech nel creare volanti… Dovresti andare dalla Ferrari e chiedere quello che c’è nel simulatore che è appena stato inaugurato (se vuoi qualcosa di serio per davvero) ^__^
MKRS 002
23 dic 2009 - 16:19 - #105io ho fatto 1.37.2 circa. Ordonez è stato battuto xD
Giocoso
23 dic 2009 - 16:31 - #106@ Mario999
come ti ho detto, se pensi che la 370z sia più realistica su Gt5 sei fuori binario completamente, per quando riguarda il volante, Il Porsche 911 Turbo lo comprato apposta per Fm3, l’unico gioco a sfruttare completamente questo volante, e conq questo volante si ha una fisica più o meno Uguale a Rfactor, e cmq la Nissan 370z non va facilmente in derapata a 80kmh. ne sai veramente poco di simulazione amico ;-)
@ Seyo
Quotazzo
MKRS 002
23 dic 2009 - 17:23 - #107adesso 1.37.000
the_banisher
23 dic 2009 - 20:51 - #108per la cronaca la 370 Z ha una coppia mostruosa già a metà contagiri…quindi senza il controllo della trazione può darsi che derapi anke a 50 KM.
tardon
24 dic 2009 - 15:34 - #109Che senso ha fare questa sfida all’ulttimo poligono tra una demo di 200 mb e un gioco completo come forza motor sport 3??
Il gt academy è stato fatto per proporre la fisica del gioco finale, la grafica è stata totalmente tralasciata.. ma cio che è piu sbalorditivo, è che la sfida tra 2 simulatori, dovrebbe essere concentrata sulla simulazione appunto…
Giocando a Gt academy, strafregandomene della grafica, ho notato delle cose che non mi piaciono.. il gioco non da l’idea di velocità, sopratutto in prima e in seconda, la macchina sembra in movimento dopo i 60 Km/h… anche la fisica non mi pare questo granche, se lo paragoniamo ai migliori simulatori in circolazione, cioe rFactor e Gtr2… ma non posso giudicare a pieno, nel gioco uso un volante che dovrebbe essere solo per Pc, per cui il Forcefeedback non è del gioco, ma del volante, riesco a fare traittorie, ma se la macchina mi scapa, di certo non me ne accorgo dal forcefeedback… il mio tempo è di 1 38 4, non ho girato molto e non uso controllo di trazione… come realismo mi sembra indietro rispetto a Gtr2 e rFactor, chi li ha provati entrambi, puo confermare, o è un problema del mio volante?
un’altra cosa, con la macchina, se provate, potete fare un giro completo in 2 metri quadri, piuttosto irrealistico, e l’effetto erba è ridicolo, sembra di fare acqua planing… togliendo la grafica, che in una demo di 200 mb è assurdo considerare, non mi ha lasciato una buona impressione…
l1nkn
24 dic 2009 - 19:42 - #110Per chi critica FM3:
Io parteggio per il PC, ho ricevuto da poco una 360 Elite con FM3 e sono rimasto colpito dal gioco. Ciò significa che è veramente realizzato bene (nonostante i difetti elencati nel mio post nella pagina precedente)….e io di giochi ne ho visti (e giocati) veramente tanti (sul pc sempre a dettaglio massimo)….