Gran Turismo 5 supporterà pienamente il 3D e il nuovo controller PlayStation Move. L’implementazione di queste nuove tecnologie sono indicate dalla stessa Polyphony come parte dei motivi che hanno portato il gioco a ritardare così tanto. L’implementazione di Move in un gioco che punta espressamente ad essere simulativo ci lascia un po’ perplessi e ha molto il sapore di semplice operazione di marketing, ma tant’è…
Un’altra buona notizia riguarda però le piste: in un articolo apparso su Auto Express è stato rivelato che in una demo per la stampa è comparso il Nurburging Nordschleife in versione notturna. Un vero e proprio incubo anche per i piloti più esperti (non a caso è soprannominato “inferno verde”).
Gran Turismo 5 dovrebbe arrivare entro il 2010. La data ufficiale dovrebbe essere annunciata (finalmente) al prossimo E3 di giugno. Dopo la pausa, tanto per chiudere in bellezza, vi proponiamo un video della Enzo Ferrari proprio al Nurburgring (ma di giorno).
Seguici
Action Replay 3DS/DSi/DS: la recensione
Max Payne 3: la recensione
Mortal Kombat - la recensione per PS Vita
gamesblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Gamesblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(3 Voti | Media: 3.67 su 5)
the-sten
25 mag 2010 - 08:58 - #1beh si può dire solo che gli interni sembrano fatti davvero bene, cosa che manca a Forza 3.. E che il giocatore a guidare è un cane.
MOMOnews
25 mag 2010 - 09:12 - #2Interni, esterni, simulazione in toto questa è la carta vincente, insomma l’Iperrealismo in generale che fa di questo titolo il riferimento di Capolavoro!
materozza
25 mag 2010 - 09:13 - #3quindi non c’è il tempo-meteo variabile ma la pista o di giorno o di notte….. peccato
pakj
25 mag 2010 - 09:15 - #4si 1 cane e pure bastonato. meglio ke vada a zappare l’orto!!! ma gli hanno detto al cane ke il gioco consiste nel guidare la cuccia su quella striscia di 3-4 m di larghezza grigiastra in meno breve tempo possibile? cmq ke dire….1 gioco di guida ben fatto se dio vuole!
fa-22-raptor
25 mag 2010 - 09:17 - #5ma cos’é quel modo di cambiare marcia??????????????????
ogni volta tira via la ano dal volante e sembra andare a toccare il cruscotto…ma siamo matti???
18 anni di attesa e poi ci mettono una cambiata totalmente irrealistica???
dai cavolo…coi paddle la mano dovrebbe stare incollata al volante e muoversi solo le dita…non è possibile…
claus2376
25 mag 2010 - 09:22 - #6#1
ma non si riesce a giudicare senza fare i soliti paragoni?!
e poi visto che si parla di tempi di sviluppo turn10 ci ha messo almeno 2 anni in meno e se avesse avuto più tempo,avrebbero curato anche loro altri dettagli.
go_to_reach
25 mag 2010 - 09:29 - #7Ok gente: nuova demo di GT5 entro il 2010.
Detto questo: bello il sonoro raggazzi (ahahahah!!!)…anche i menù partita e relativi motivi sonori sembrano belli; non sembrano migliorati di netto pure a voi (ahahahah!!!)?
E pensare che mi lamento sempre di FM3…..
Guidabile questa Enzo….”questa”
corbulo
25 mag 2010 - 09:31 - #8#1, #4, #5… Ecco quando si parla senza sapere. All’inizio come vedete non riesce a cambiare allora fa ripartire la partita.. Perchè? Perché le marce del volante non funzionano, allora mette in automatico. Poi la difficoltà è settata al livello più simulativo e cmq dopo le prime sbandate per prendere confidenza, va molto più tranquillo.
Voglio vedere voi che giudicate in maniera così superficiale, sono straconvinto che fareste moolto di peggio
MOMOnews
25 mag 2010 - 09:49 - #9Ci sono veramente pochi commenti negativi che possono scalfire questo Capolavoro.
In cuor vostro sapete già di quale potenza sono capaci gli autori della Polyphony.
A tutti quelli che pensano di poter smontare la convinzione di noi amanti del genere, io dico di guardarvi allo specchio in questo stesso istante che leggete il mio commento, e noterete un leggero arrossamento degli occhi.
Non vi allarmate, non chiamate il dottore, e tutto normale!
Kazuma_kiryu
25 mag 2010 - 10:17 - #10“L’implementazione di Move in un gioco che punta espressamente ad essere simulativo ci lascia un po’ perplessi e ha molto il sapore di semplice operazione di marketing”… critica inutile quanto sciocca, si usa tutto ciò che si ha a disposizione sempre e comunque, GTR2 che è uno dei simulatori più quotati sulla piazza permette di giocare col mouse, operazione di marketing anche quella? No, semplice buon senso. Inizio a domandarmi quale sia l’età media dei redattori di GB.
TRUST
25 mag 2010 - 10:20 - #11Vi assicuro che per cambiare marcia con la Enzo si è costretti a fare quel movimento preciso identico, bisogna staccare leggermente il palmo dal volante specialmente se si hanno le mani piccole, evidentemente hanno usato come riferimento un loro tester Japponese…
O almeno, sulla mia faccio lo stesso…
diegofuck
25 mag 2010 - 10:24 - #12il supporto al 3d mi sembra un po’ avanti nei tempi…sarebbe stato meglio una patch più avanti e far uscire prima il gioco(tv 3d non saranno nelle nostre case per quanto ancora?anni..)(realmente intendo)
gebbaro
25 mag 2010 - 10:24 - #13fino adesso il miglior gioco che ho visto di guida nn si passa avanti e split second veramente adrenalinico gran turismo nn mi e mai piaciuto quindi per me puo rimanere in evidenza a vita questo gioco
sonofliberty
25 mag 2010 - 10:39 - #14Mi chiedo in che modo venga implementato il move, non riesco ad immaginarlo, sono curioso. Non penso che verrà adottata una soluzione tipo wii con uno sterzo dove inserire il controller. Vedremo .
baronesbc
25 mag 2010 - 10:56 - #15Pero la storia del meteo NON dinamico non mi piace per niente, e che ca**o, lo avevano promesso, non sono cose da sottovalutare.. al Nordschliefe è bello quando inizi la sera e la finisci in notturna, quello è spettaccolo..
Poi c’è da dire che il sonoro è pessimo come sempre, lo stridere delle gomme è orrendo, è cosi da Gt1… per non parlare di quelle sbandate all’inizio, non è cambiato nulla dal gt Academy, l’auto sembra non avere peso.. son tutte sensazioni da un video è vero, per avere un giudizio bisogna provarlo con un bel volante.. pero..
e poi quei trenini, daccordo che il video è preso dalla stessa demo, pero gli odio, a prima vista la gt40 è fuori dal trenino in partenza, ho pensato che qualcosa fosse cambiato, fa ripartire la gara, come non detto, la Gt 40 ha la stessa identica posizione..
Una cosa che mi è piaciuta molto è il senso di velocita e di stare in pista è migliorato tantissimo, sembra un’auto vera, pero voglio una simulazione senza compromessi…
MOMOnews
25 mag 2010 - 11:00 - #16Il lupo è un animale nobile, levati sto nick!
claus2376
25 mag 2010 - 11:17 - #17#12
di che colore l’hai presa la enzo? nera rossa o gialla?
O.T.
poi mi piacerebbe sapere che tipo di implementazione può avere il move nella guida (sono serio)
WolfOfCarso
25 mag 2010 - 11:23 - #18MOMO: la foto del mio profilo ti risponde da sola…..
MOMOnews
25 mag 2010 - 11:52 - #19Confermo come potete ben vedere, che pochi commenti riescono a scalfire il Capolavoro GT5!
cerotto_manuel
25 mag 2010 - 11:54 - #20Bah… Parlare di capolavoro penso si alquanto affrettato, soprattutto considerando il tempo che hanno impiegato i signori sviluppatori nel creare questo gioco (anche perchè una data ufficiale non è stata ancora annunciata quindi… staranno ancora sviluppando?). Solitamente i giochi che hanno una lunga gestazione, come ad esempio l’ultimo Splinter Cell, il nuovo Mafia II (che ancora non è uscito ma mettiamo le mani avanti), sono o saranno si degli ottimi giochi, ma il lungo tempo di sviluppo sicuramente ricadrà su qualche aspetto del gioco. Tornando a parlare di GT5, c’è da dire una casa, ok la simulazione che vi pare… ma che gli costava implementare i danni?!?! Siamo nel 2010! E’ ridicola questa scelta!
domenicotds
25 mag 2010 - 12:00 - #21concordo con chi ha scritto il blog..avete mai provato mario kart x wii? oppure un gioco di guida con uno smartphone usando l accelerometro? ecco magari è divertente ma non è x nulla preciso e in un gioco che fa della simulazione il suo punto di forza, un controller preciso non ha alcun senso. Se poi si considera che questo gioco doveva uscire millenni fa, il ritardo x l implementazione del move non ha alcun senso. Tutto imho ovviamente
cerotto_manuel
25 mag 2010 - 12:04 - #22#11
Secondo me i redattori hanno colto proprio nel segno invece. Già guidare con un joystick o una tastiera non si avvicina neanche lontanamente a quello che si prova guidando con un volante, figuriamoci guidare con un telecomando con una pallina. E prova anche solo a pensare se Microsoft fa giochi simulativi con il Natal… O tirano fuori il peggio del peggio, con cose ingiocabili, oppure distruggi casa a furia di correre a destra e a sinistra. Siamo obiettivi le periferiche come Move e Natal non sono adatte per la simulazione, qualunque essa sia.
fagio87
25 mag 2010 - 12:13 - #23si il movimento che si deve fare sulla enzo per cambiare è quello….e spesso ti trovi cn una mano leggermente staccata in ingresso curva……
Poi nessuno l’ha ancora provata la versione finale, quindi che parlate a fare….se volete andare in pista, allora andateci in macchina nessun gioco e dico nessuno sarà mai avvicinabile ad un esperienza vera di guida….quindi anima in pace e basta!!
fabrizio89
25 mag 2010 - 12:23 - #24ragazzi ma quanta invidia…..ma poi è normale che si sceglie tra giorno è notte, che stiamo in gta ?? mentre per la pioggia è un altro discorso….non parliamo del cambio di marcia che quello di forza 3 manco c’era, è uscita una patch per risolverlo, quindi non parliamo proprio, e poi il cambio dietro al volante sta distaccato e non sta appiccicato al volante, quindi!!!!
LCPD
25 mag 2010 - 12:30 - #25secondo me il Move sarà utile da usare come freno a mano oppure come cambio sequenziale (però dove lo si fissa?) ma per il resto il Move non so a cosa possa servire, il 3D e il Nordschleife mi fanno solo piacere che ci siano
MOMOnews
25 mag 2010 - 12:37 - #26Su questa siamo d’accordo.
tvzoid
25 mag 2010 - 12:47 - #27Di sicuro sembra un signor gioco e non voglio urtare la suscettibilità di nessuno ma vedere macchine rinchiuse in circuiti a scivolare sul ghiaccio sai che 2 maronglassè!
That’s my opinion sul genere eh…
lollo+
25 mag 2010 - 12:58 - #28momo stunt car era un signor gioco=)
PS—-il rombo dei motori è da ps1XD..ankora??sembra no spooter…
simo0709
25 mag 2010 - 12:59 - #29@9 quoto!
the-sten
25 mag 2010 - 13:03 - #30Beh, intanto non ho sminuito Forza, lo adoro e sono il primo a dire che GT5 dovrà essere incredibile per offuscare FM3, proprio perchè quest’ultimo è più vecchio. Inoltre vorrei proprio che mi spiegaste perchè non si possono fare paragoni tra due giochi che per definizione sono i più diretti concorrenti: non mi sembra di aver patteggiato per l’uno o per l’altro ne di essere scivolato nella CW. Secondo, ho visto benissimo che all’inizio non riusciva a cambiare, ma non mi sembra che le cose poi siano migliorate, e parlo con cognizione di causa visto che gioco tutti i giorni a FM3 senza alcun tipo di assistenza. Terzo: GT, parlo dei primi episodi, perchè gli altri non li ho giocati, non è nato come gioco di simulazione, gli incidenti non compromettevano l’auto, i tracciati non avevano neanche una buca, ed era uno di quei giochi in cui ci mancava poco che convenisse non frenare nelle curve. Stesso discorso per FM3, non venitemi a dire che si tratta di giochi “di vera simulazione”. L’ hai mai guidata un’auto vera? C’è un motivo per cui io dopo aver giocato a Forza non mi posso alzare, andare al Mugello e in una settimana diventare famoso per le mie doti: perchè non è simulazione per niente, è come dire che Call of Duty è simulazione di guerra.
baronesbc
25 mag 2010 - 13:29 - #31#28 “ma poi è normale che si sceglie tra giorno è notte, che stiamo in gta ??”
Ma perche?
Gtr2, uscito nel 2006 ha tempo dinamico e condizioni meteo variabili in tempo reale, percui inizi la gara con l’asciuto, dopo 10 minuti arriva l’acquazzone con la possibilita di acqua planing in alcuni punti del tracciato, un paio di minuti dopo magari smette ma la pista continua ad essere bagnata e si asciuga giro dopo giro a partire dalla traiettoria, naturalmente col tempo che passa, magari gli ultimi giri li fai al tramonto o di notte, con tutte le difficolta che il cambio luce comporta..
rFactor, uscito nel 2007, ha il tempo dinamico, persino grid mi pare ce l’abbia..
Sono cose importanti, non fondamentali, ma rendono l’esperienza di gioco molto realistica e coinvolgente.. Quindi non va per niente bene, di un Gt 4 in versione Ps3 ne farei volentieri a meno..
asdino
25 mag 2010 - 13:37 - #32ragazzi, ma solo io ho notato che in tutti sti video nn ci stanno mai partenze da fermo?perkè sono tutte partenze lanciate?….poi in ogni video ci sono sempre 8 auto …e le altre 8?e poi ho letto che il 3d consuma tantissime risorse, che la risoluzione si abbassa di brutto (altro che sub HD anche meno), e scusate siamo sicuri che poi rimanga tutto lokkato a 60Fps?….mah…a me pare strano che adesso di colpo tutte ste implementazioni a poki mesi dall uscita….tutte le fasi di test sopratutto x una tecnologia nuova come il 3d…che fa nn le fanno?
MOMOnews
25 mag 2010 - 13:38 - #33Barone stai parlando di un altro capolavoro, a parte il meteo variabile, chi se ne fotte?
Quando faccio prove e setup, che sono le cose più importanti, a cosa mi serve il meteo variabile?
Comunque grazie GTR2 per tutte le ore di godimento che mi hai regalato, grazie Simbin!
ososave
25 mag 2010 - 13:46 - #34@baronebsc: Forse sei l’unico ragionevole. E forse solo con te si può parlare apertamente di videogiochi.
ososave
25 mag 2010 - 13:48 - #35@39: Sbagli a dire che è poco importante il meteo variabile.
E comunque, non è detto che non ci sarà. Aspettiamo e vediamo cosa ci diranno in futuro. Questo è il gioco che attendo da una vita intera :D (eh si!), non credo che sarà un fallimento dal mio punto di vista, perciò sono anche ottimista. :)
ososave
25 mag 2010 - 13:54 - #36@38: Forse il 3D è un’opzione che ti diminusce molto la qualità dell’immagine, ma solo se questo viene attivato, e comunque, sarà ancora da vedere quante risorse verranno sfruttate. Il Gt5 prologue in 3D di prova che c’è stato in una fiera (non ricordo il nome) differiva di poco dalla versione con il 3D disattivato, ma comunque sia aspettare non fa male.
Alle domande, delle partenze lanciate e delle 8 auto: Le partenze lanciate sono una tradizione di queste demo, e non so il perchè, mentre le 8 auto invece di 16, sarà per non fare appassire gli effetti grafici, siccome è ovvio che con 16 auto la grafica viene leggermente influenzata per produrre 8 auto in più.
Non c’è da lamentarsi, è normalissimo, questo è per tenere i 60 fps costanti, e che tu ci creda o no, ci saranno pure quelli (stando a ciò che promettono), ed è sempre meglio di NFS Shift dove quando gioco con più di 10 auto, non capisco più niente, per via del calo di frame!
liam23
25 mag 2010 - 14:39 - #37avete mai guidato una macchina con cambio automatico???? che brutto vedere la mano che si stacca dal volante….
GESASU
25 mag 2010 - 14:43 - #38@MOMOemorroidale: hai un pò ragione, e un pò torto, perchè tutto sommato ci sono giochi per console che sono metà simulatori e metà arcade per quanto riguarda la fisica, e però non hanno il famigerato meteo variabile.
io da amante di giochi d’auto, chiedo fisica e anche grafica, poi il resto rimane in superficie… :) ti consiglio di non prendertela per chi non ama i videogiochi racing, ognuno ha i suoi gusti… magari per te è fondamentale il meteo v. ed è superficiale la fisica..
però, se dico questo, è per farti ragionare, se poi continui a parlare solo per insultare e non per obbiettare il gioco, ne sto fuori :) ciao
baronesbc
25 mag 2010 - 14:43 - #39MOMO
Gtr2 è un capolavoro, dettagliato in tutto, sul meteo variabile secondo me pero sbagli..
Ricordo una gara in online su imola, il venerdi con condizioni d’asciutto ero 2° a mezzo secondo dal primo, arriva il sabato, viene giu la pioggia, trovo il giusto assetto da subito e la pole a fine sessione è mia per 2 decimi…poi in gara mi sa che sono uscito alla prima curva ;)..
son cose che rendono il gioco molto piu coinvolgente e appagante e quindi realistico, non dico siano fondamentali ma quanto meno importanti si..
Grazie Ososave la stima è reciproca, il fanboysmo è una brutta malattia…
Da un video si possono dedurre solo alcune cose, lo dico sempre, il gioco va provato finito e con volante alla mano, poi si puo giudicare..
e hai ragione, ancora non si sa se è variabile o preimpostato (il meteo intendo)..
#45
i danni su giochi come Gt o Fms3 non gli vedrai mai approfonditi, purtroppo, hanno licenze ufficiali, sono giochi “vetrina”.. Ferrari non permetterebbe mai che una sua auto venga distrutta, danneggia l’immagine…
tutto il resto pero lo vorrei vedere..
sumarco
25 mag 2010 - 15:36 - #40Mamma mia che sound sta Enzo…l’anno registrato direttamento dal luna-park?
Meno male che c’è FM3……
MOMOnews
25 mag 2010 - 15:56 - #41Chi mi ama mi riconosce, chi mi odia pure.
qu4drupede
25 mag 2010 - 16:12 - #42così al vedere sembra inguidabile sta enzo.. ottimi interni come sempre.. l’auto sgomma ad ogni singola curva (!!!).. audio pessimo come sempre (vedi la Gallardo in un altro filmato).. senso della velocità discreto.. effetto dei danni pressochè nulli! dallo scontro l’SRL fila dritta e la Enzo era già in controsterzo.. se x voi questo è REALISMO allora ankio ho comprato una Enzo! ciauz
GESASU
25 mag 2010 - 17:53 - #43comunque, il gioco è promettente, non ci credo a quelli che dicono il contrario.
MOMObill
25 mag 2010 - 18:05 - #44Siete solo carne da macello per i bimbiminchia. Mi spiego meglio. Innanzi tutto vi ripeto che chi usa i veri simulatori di guida, vedi Iracing sopra tutti, del meteo variabile ne fanno una costante, cioè zero, non ci pensano proprio, a tal proposito invito tutti a leggere la recensione.
Riferendomi sopra, in futuro se la Polyphony dovesse decidere di cambiare idea e non mettere più il meteo variabile in GT5, allora darò una mano a go_do_recchia & co nella loro battaglia persa. Dico persa, perché ovviamente questo Capolavoro sarà tale al di là del meteo variabile.
Credo di avere esperienza in questo campo, non c’è simulatore di guida esistente, con relative mod, che non sia installato sul mio PC.
E ora via agli zombi, come diceva qualcuno!
Max_Dorian
25 mag 2010 - 20:08 - #45In effetti, tra tanti simulatori è bello rilassarsi con un arcade, ogni tanto.
FraM3smg
25 mag 2010 - 21:15 - #46L’altro giorno sono andato a casa di un mio amico a giocare a Forza 3.Ora non capisco come si faccia a definire capolavoro questo gioco….Di simulativo non ha niente,tant’è che da giocatore di gt5p,mi sono messo al pad e l’ho sverniciato per parecchie gare,cosa che lui non riesce a fare col prologue quando viene a casa mia.La fisica di guida è identica su tutte le auto(una porsche a trazione posteriore si comporta come una ferrari o bmw a trazione posteriore )mentre nel prologue,ogni vettura a trazione posteriore o 4wd,ha un comportamento a sè come giusto che sia….Il sonoro è buono ma il rumore dall’interno dell’abitacolo non filtra attraverso ai vetri/materiali come in gt5,ma è come se foste fuori dall’auto….Provate a prendere una qualsivoglia vettura in gt5p e vedrete come varia il sonoro in base alle visuali scelte.Per quanto riguarda il comparto grafico,le vetture sono carine e le piste pure,ma i colori sono da cartone animato,per non parlare dei cruscotti modellati approssimativamente e con pochi poligoni…In fine non capisco perchè continuate a dire che forza 3 è uscito dopo soli 2 anni di sviluppo!Dunque,Forza 1 è uscito dopo un anno,e i programmatori si sono messi a lavorare sul 2 che è uscito dopo due anni.Dopo il rilascio del 2,si sono messi a lavorare subito al 3 che è uscito dopo altri due anni.Quindi se la matematica non è un opinione,1+2+2=5.Quello che vorrei far capire,è che i ragazzi di turn10 hanno rilasciato dei giochi incompleti (anche se carini e giocabili)per incassare e continuare nel progetto di migiorarli.In pratica vi trovate con un gioco per il quale hanno impiegato 5 anni di sviluppo,ma non è lontanamente paragonabile a gt5…Non è bello ciò che è bello,ma è bello ciò che piace anche se ciò che è oggettivamente bello,è realmente bello.
P.s: Ho un brevetto di guida sicura e mi diletto in pista con un bmw m3….quindi so di cosa parlo quando intendo “simulazione”
MOMObill
25 mag 2010 - 22:10 - #47FraM3smg, grazie per avermi dato un ‘idea di forza3. Sembri abbastanza sincero, ed io ero proprio curioso di sentire la versione di un appassionato di simulazione, che non fosse il solito fanboy!
Quando tempo fa vedendo alcuni video dissi che era un pò cartonesco, anche se ammetto che dal vivo non l’ho mai visto, mi stavano linciando. Infatti non capivo come mai un tale “capolavoro” non fosse mai in vetrina in prova, come lo sono tutti i titoli che vanno per la maggiore, nei centri commerciali e negozi vari.
Che dire, mi dispiace avrei preferito fosse un’ottima simulazione, qualche mese fa ci avevo fatto anche un pensiero, per fortuna la Xtox non supporta il mio MOMOforce e G25, altrimenti avrei fatto la cazzata di comprarla solo per forza3.
Grazie ancora.
rija
25 mag 2010 - 22:33 - #48#47 be ti aggiungo che realisticamente forza 2 è superiore, ma di moolto a forza3, ora vi spiego….
forza 2 è stato concepito più un simulatore che un gioco di “guida normale”…
visto che inconbeva l’uscita di gt5 hanno deciso di rastrellare il mercato, creando un prodotto alla portata di tutti….
io che gioco spesso a iRacing e lfs vi dico che è la verità, forza3 non da un minimo sensazione alla guida…..
qualunque sia la macchina equivale a guidare un kart…
provate voi a portare una enzo ferrari , sisi accelerate al tavoletta in uscita di curva e vi ritrovate nelle frasche….
chissà perkè le concessionarie ferrari obbligano a fare un corso di guida sportiva :9
MOMObill
25 mag 2010 - 22:39 - #49Rija ne approfitto resta in linea. Dimmi un pò ma iracing si trova offline?
O meglio e possibile scaricarlo anche a pagamento e giocarlo offline?
MOMObill
25 mag 2010 - 22:45 - #50Poi mi chiedo come Stefano Casillo abbia potuto elogiare forza3, bbaaa forse ci avrà visto qualcosa di buono?