Stiamo attendendo anni e anni per l’uscita di Gran Turismo 5 e quel gran burlone di Kazunori Yamauchi ci delizia nuovamente con una delle sue sorprendenti dichiarazioni.
Durante il GamesCom 2010, parlando della modalità Kart Racing, Yamauchi ha infatti comunicato alla stampa che inizialmente tali tipologie di gare erano previste per Gran Turismo 6:
“Volevamo preservare questa modalità per GT6, ma dato che le informazioni sono trapelate prima del dovuto abbiamo deciso comprenderla già in Gran Turismo 5.”
Ebbene, sembra quindi che il caro Kazunori Yamauchi abbia involontariamente confermato di avere in cantiere un sesto episodio della serie Gran Turismo.
Rimaniamo ovviamente in attesa di ulteriori informazioni in merito, magari godendoci il tanto atteso Gran Turismo 5 che approderà finalmente nei negozi il 3 novembre.
Gran Turismo 5: immagini della modalità Kart Racing




dragonforce88
19 ago 2010 - 14:31 - #1figata estrema
forzathebest
19 ago 2010 - 14:34 - #2dal video il volante gira troppo poco anzi pochissimo..si vede che una cosa messa in gt5 così tanto per…
Coffeerobot
19 ago 2010 - 14:35 - #3Azzzzzzzzz! Gt6? Nel 2020!!!!!
forzathebest
19 ago 2010 - 14:37 - #4ma magari arrivasse così presto..credo che per il 2030 possa uscire…così hanno giusto un pò di tempo per migliorarlo..
guou
19 ago 2010 - 14:50 - #5GT6 previsto per il 2079, nome in codice: GT Sbarco dell’uomo su Marte.
trust
19 ago 2010 - 14:59 - #6Ma tanto giochi a forza, che te ne frega?
Il volante gira troppo poco? Si capisce che non ne hai mai guidato uno, non è un demerito per carità, però parlare in cognizione di causa non sarebbe male… no?
Cerbero_
19 ago 2010 - 14:59 - #7Buffone. Buffone.
gugli81
19 ago 2010 - 15:02 - #8X forzathebest (il rompipalle) ma non hai un caxxo da fare??? Fatti 2 seghe su forza3 magari non rompi il caxxo su giochi che nemmeno ti piacciono.
microzozz
19 ago 2010 - 15:06 - #9Forza sei davvero un asino. Lo sterzo di kart e auto simile arriva ad un angolo massimo di 210° (contro i circa 900 delle auto da strada).
210° circa significa 105° per parte. Con una sterzata minima, il kart volta di un angolo molto maggiore rispetto ad una vettura normale.
Se tu sei il termine di paragone per i simulatori di guida, siamo davvero messi bene. Nemmeno sai come funzionano le auto che critichi/elogi…
Bravissimo!
ososafe
19 ago 2010 - 15:17 - #10#2: Si potrà regolare penso.. Che vuol dire? E allora quando in alcuni giochi gira tutto di scatto? Vai a coltivare pomodori.
sganghero
19 ago 2010 - 15:20 - #11si vede che di kart te ne intendi!
fanboy=fanatic-boy
19 ago 2010 - 15:21 - #12il volante gira poco???i kart non sono mica dei carrelli elevatori.
se ci fossero stati anche sù forza3 avremmo il boxaro che elogia e il sonaro che denigra praticamente il goico dove i più scemi sono dei cretini.
sganghero
19 ago 2010 - 15:22 - #13@2 rettifico…si vede che te ne intendi di kart…il volante gira realmente così poco, forse qui un pò troppo poco, ma è verosimile…ma voi che siete esperti di simulatori e non sapete nemmeno dov’è la frizione, queste cose non le potete sapere, ovvio.
sganghero
19 ago 2010 - 15:28 - #14se per fare forza 3 comunque, ci hanno messo due anni e ci sono prevalentemente vetture racing e produzione e basta, in un gioco come gt5 dove c’è tutto, dal kart alla nascar, in più una modalità manager, più un track editor completo, conditizioni di tempo dinamico e condizioni di pioggia (non ancora chiaro se dinamiche o meno, ma rispetto a FM3 c’è ed è un punto in più per gt5), questi molti anni di sviluppo sono parzialmente giustificati. GT5 sarà un gioco 4 volte più grande del concorrente, con tutto quello che offre. Adesso bisogna vedere solo se sarà divertente come il rivale.
rewire
19 ago 2010 - 15:29 - #15te pareva che non ci fosse uno screditatore…per giunta ignorante in quanto lo sterzo gira realmente poco,ora non risponde perchè è andato a nascondersi
nsr
19 ago 2010 - 15:31 - #16@14 io so che il “track editor completo” non c’è, si parla di una opzione per creare le modalità di corsa, ma il track editor è cosa diversa e non c’è
nsr
19 ago 2010 - 15:40 - #17@14
porto l’articolo da dove ho letto:
il Course Maker. Questo non sarà un vero e proprio editor di tracciati, quanto piuttosto uno strumento per creare da zero nuove gare da condividere poi online con la community. Yamauchi ci ha descritto il processo di progettazione di questo tool come una fase lunga e complessa che aveva inizialmente portato a realizzare un editor vasto e ricco di opzioni. Il risultato gli era parso poco accessibile, portandolo quindi a tornare sui proprio passi per approdare a qualcosa di più user friendly. Il Course Maker porta al risultato finito attraverso tre semplici passaggi: selezione di un tema (che caratterizzerà l’aspetto estetico della vostra creazione) modifica dei parametri del circuito vero e proprio e test diretto. La seconda parte sarà ovviamente quella più importante grazie alla quale sarà possibile dividere il percorso in settori che potrete caratterizzare diversamente modificando il numero di curve che ognuno presenterà, l’angolo di queste, l’aderenza ai dislivelli del terreno e altro. Ogni vostra produzione potrà poi essere salvata sul vostro hard disk ma soprattutto condivisa via internet, feature che potrebbe rivelarsi in grado di donare ulteriori spunti di rigiocabilità ad un prodotto che sembra non temere confronti sul fronte dei contenuti e della longevità.
fonte: Spazio games
The Np42
19 ago 2010 - 15:40 - #18#16: Well, so it there will be in Gt6.
sganghero
19 ago 2010 - 15:43 - #19@16: si, lo so, era inteso che è completo di giornonotte e clima, ho sbagliato a scrivere :)
comunque su gtplanet c’è scritto che si può scegliere, nel cirtuito da creare, fra 4 tipi di scenrari, poisi divide il percorso in quanti 2 3 o 4 settori, e poi si decide se i vari settori debbano essere veloci, misti o lenti, ed il sistema randomizza il tutto……quindi in un certo senso si può creare un circuito completamente nuovo, non liberamente questo si, ma un circuito totalmente nuovo e diverso ogni volta, questo si, e tra l’altro può anche essere utilizzato online.
sganghero
19 ago 2010 - 15:44 - #20ecco, mi hai anticipato.
Certo, non è un editor alla modnation racer, ma è comunque interessante, anche in virtù del fatto che si possono creare stage rallie.
Joshua76London
19 ago 2010 - 15:48 - #21scommettiamo che GT6 esce fine 2011 inizio 2012? é ovvio che per tappare i buchi delle spese eccessive avute con questo gioco probabilmente utilizzeranno MOLTO di quello che ci sará nel 5, quindi sará solo una specie di update. Risultato? Vendite quasi raddoppiate con il lavoro giá fatto.
MOMO__GT
19 ago 2010 - 15:48 - #22Che godimento questo GT5, che al di la del simulativo e credo sarà ottimo forse superiore ai simulatori per pc, sarà un titolo che non mancherà a nessun utente di PS3.
Questo è poco ma sicuro, venderà decine di milioni di copie.
john117___
19 ago 2010 - 15:57 - #23ma in 6 anni cosa volete ci mancava ke nn c’era il ciclo giorno-notte e il clima dinamico,ke tra l’alto nn è una novita esiste da anni in molti giochi di auto.
john117___
19 ago 2010 - 15:57 - #24ke vendera questo è poco ma sicuro.
sforzailmotore 2.5
19 ago 2010 - 15:59 - #25#4
guardati questo video e poi dimmi quanto sterza quel “pilotino” che ha vinto “qualcosina” in f1 magari tu sei meglio di loro due e dai la colpa alla sfortuna che ti ha precluso una grande carriera in f1,vero povero stupido?
http://www.youtube.com/watch?v=jR6WvS8WbHU&feature=related
sforzailmotore 2.5
19 ago 2010 - 16:06 - #26#23
Ci sono nello sforza sul cesso 3?no non ci sono ma forse ci saranno nel 4 e qundi automaticamente il tuo banale discorso varrà anche per forza4.
ma perchè non te ne stai zitto.
MOMO__GT
19 ago 2010 - 16:07 - #27Le mod sui kart non mi sono mai interessate, ma vedendo i dettagli di queste foto sono sicuro che cambierò idea.
Il 3 novembre è una data da non dimenticare.
picoale
19 ago 2010 - 16:08 - #28Non vorrei che il sesto sia già in cantiere solo perchè considerano il 5 un gioco di passaggio
MKRS 002
19 ago 2010 - 16:10 - #29@forzathebest basta fare un giretto su youtube per capire quanto grossa è la ca**ata che sei riuscito a pensare e a dire. Cmnq guido go kart e penso che la loro implementazione sia la cosa più bella che potessero fare. Spero li si potrà far correre anche con le macchine gt così da poter fare un paragone tra di loro :)
wellax
19 ago 2010 - 16:11 - #30ragazzi GT6 GOTY 2112 ehehehehehehe
MOMO__GT
19 ago 2010 - 16:25 - #31Boxxari commentate i vostri maledetti 5 anni ad alanvakke.
Waterwave
19 ago 2010 - 16:25 - #32#23 Per caso forza 4 è gia uscito?. No perchè io sto ancora giocando a forza 3 (poi da novembre passo a gt5 visto che a me piacciono tutti i giochi di corse a prescindere dalla console) e le caratteristiche che hai elencato fanno parte del 4°.
Spero solo che con queste aggiunte ci sia anche una modalità “carriera” migliore di gt4 e forza 3 e che ti invogli ad andare avanti.
MOMO__GT
19 ago 2010 - 16:27 - #33Per il RE dei simulatori 5 anni di attesa sono pure poco!
The Np42
19 ago 2010 - 16:36 - #34John117, get out the way biatch.
The Np42
19 ago 2010 - 16:37 - #35John117, che scrivi a fare se tu NON hai una Ps3, e NON comprerai questo gioco? Rosichi, all’idea che non puoi fare ciò che vorresti? NON credo, ma rimane il fatto che scrivi come un idiota.
kastraproteppa12345
19 ago 2010 - 16:41 - #36ps3 hackata
http://www.gopsp.it/index.php?showtopic=5203
osos@ve
19 ago 2010 - 16:42 - #37@Momo GT: Capisco che magari per qualche circostanza dei tempi che furono, adesso il tuo cervello è innamorato di Gt5, però, prova ad essere umile, a volte anche te, o pure me stesso, sembriamo quel bradipo di john quando scrive sotto gli articoli di sua moglie HaloR. :)
osos@ve
19 ago 2010 - 16:47 - #38” Re dei simulatori ” non lo è Gt5.
Esistono solo due cose se vuoi guidare (una terza se sei un pilota): Videogiochi e realtà, perchè il simulatore ci costerebbe tre case, e non 50 euro.
Il videogioco è davvero reale, e tutto, ma la “fisica” di Fm3 e Gt5, come quelle di quei giochi su Pc, è solo una bella imitazione mal riuscita della realtà.
rFactor non simulerà mai una vera F1 con tutte quelle mod, perchè quella F1 di quell’anno, e per quel modello, aveva le sue caratteristiche che variavano di circuito in circuito, e solo avendola studiata con il team, qualcuno avrebbe potuto fare una vera simulazione su Pc.
I calcoli sono infiniti, quasi. Non dico di non chiamarle simulazioni, fate come volete, ma tenete conto che in fondo sono solo giochi: Vince quello che ti da le migliori sensazioni.
Fm3 e Gt5? Andassero entrambe a kagare, fra poco avrò l’auto, e intanto mi diverto con moto e kart.
Gt5 sarà un bel gioco per l’inverno, forse il migliore che abbia mai giocato, niente di più.
MOMO__GT
19 ago 2010 - 16:56 - #39Oso certamente non intendevo i simulatori da 1 milione di €uros che hanno in F1.
Fai comunque bene a ricordarlo.
lollo+
19 ago 2010 - 17:38 - #40MOMO__GT
“Che godimento questo GT5, che al di la del simulativo e credo sarà ottimo forse superiore ai simulatori per pc,….”
si certo come no..torna a giocare con le barbie…XD
sganghero
19 ago 2010 - 17:50 - #41gt5 sarà un gran gioco, sicuramente il top per consolle, ma di simulatori migliori su pc ce ne sono a bizzeffe.
Che poi come quantità di gare, auto e circuiti batte anche i sim per pc è un altro paio di maniche, ma come simulazione sicuro non è migliore.
loooooooooooooooohol
19 ago 2010 - 17:58 - #42#MUOIO DALLE RISATE
oddio vi pregooo sembrate dei bambini che nn hanno mai visto un gioco di auto! assurdo!!
MOMO__GT
19 ago 2010 - 17:58 - #43Sgangherati andate a guardarvi i danni in Live For Speed. Ed è considerato uno dei migliori simulatori per pc.
Per non parlare dei bug grafici e anche di fisica, c’è ne sono a quantità.
Fermo restando che per me sono stati un’ottima esperienza, li conosco tutti come le mie tasche, ore e ore di simulazione da più di 10 anni.
osos@ve
19 ago 2010 - 18:13 - #44#41: Adesso non facciamo del PC una sorta di mito, o leggenda.
Alla fin dei conti 200 operai possono fare un lavoro pari o migliore di quelle mod che puoi scaricare da internet. Bisognerebbe provare a vedere come si sentono le auto in Gt5 con la modalità più simulativa, e vedere se in effetti, il lavoro non è stato invano. Comunque non lo so.
Vorrei però chiedere a chi sa rispondermi, se i modder che creano le mod per PC, fanno dei test veri o guidano le auto che fanno… Io credo di no, ed è per quello che credo anche una cosa: Se la Polyphony studia una RB6 (la F1 della Red Bull) assieme ai tecnici Red Bull, e decidono di riprodurla nel gioco come nella realtà, sia graficamente, che per il comportamento fisico, credete che un modder possa fare un lavoro migliore, senza aver mai esaminato i veri dati che ha la Red Bull su quella monoposto chiamata RB6?
osos@ve
19 ago 2010 - 18:17 - #45http://www.gtplanet.net/gamescom-gran-turismo-5-breakout-session-full-details/
Ecco qua il Course Maker, per chi si domandava a proposito di track editor e robe varie :)
MOMO__GT
19 ago 2010 - 18:54 - #46Continuo a scaricarle le mod, ormai è un vizio che mi resterà a vita.
A breve sentiremo parlare di rFactor2 e GTR3, ci sarà da divertirsi.
john117___
19 ago 2010 - 18:54 - #47#36 ho letto da qualke parte ke sony per provvedere all’uso illegale delle porte usb fara disabilitare molte funzioni e tra queste anke l’uso della ps3 come carica-batteria per il pad-ps3 e ke per ricaricarle bisogna comprare un carica batterie esterno al costo di 99$.
MOMO__GT
19 ago 2010 - 19:02 - #48Jonny l’avrai letto da qualche di parte magari.
MOMO__GT
19 ago 2010 - 19:03 - #49O da qualche parte nascosta nel tuo subconscio.
-l-
19 ago 2010 - 19:12 - #50@ osos@ve
Guarda che un buon simulatore software non implica che abbia costi spropositati!
La vera differenza tra i simulatori delle scuderie F1 e quelli casalinghi, è l’HW utilizzato per ricreare le accelerazioni, e quello per rendere più realistica la posizione di guida e la visuale.
Un simulatore a pistoni idraulici costa vagonate di euro, e poi c’è da aggiungere l’abitacolo (che ricrea fedelmente la monoposto/vettura da corsa), e l’hardware inteso come PC workstation (devono gestire una fisica più complessa, le acquisizioni e una risoluzione video altissima).
La base del software è però solitamente la stessa che usano giochi tipo RFactor/GTR2 ecc..che ovviamente viene rivista su specifiche della vettura da simulare.
I simulatori di guida, sono quindi simulatori di guida a tutti gli effetti, e l’unica vera differenza dalla realtà è dovuta all’ approssimazione software delle più svariate cose (coefficiente di attrito dell’ asfalto, degli pneumatici, della resistenza aerodinamica ecc..) perchè per ovvi motivi non si può calcolare la fisica della terra e la sua interazione con gli elementi (non basterebbe un mainframe).
Io reputo molto simulativo un gioco come GTR2, in cui ogni auto è stata sviluppata fedelmente sulla base di quella vera (difatti ci sono pochissime vetture), e addirittura è stata fatta una patch (nap) in collaborazione con i piloti che hanno corso realmente con quelle macchine, per simulare al 100% il comportamento della vettura in tutte le circostanze.
Un altro simulatore vero è il poco conosciuto NetKar Pro, che ha meno auto di GTR2 ma è più curato sia come grafica che come simulazione di alcuni parametri come il consumo delle gomme e l’abitacolo.
Poi c’è I-Racing, che è un altro ottimo simulatore.
E poi ci sono tanti altri simulatori che però sono un po’ meno realistici e meno fedeli alla vettura reale, come R-Factor, Race07, Live for Speed, ma solo perchè non hanno potuto affinare i parametri con la vettura reale.
Ovviamente il vero limite di un simulatore (ed è ciò che ne identifica il nome), è il fatto di non poter sentire (con il culo si dice in gergo) il comportamento della vettura, la velocità, il pericolo, e quindi non si può poter dire di saper guidare una vettura se la si è provata solo virtualmente.
Un buon volante con force feedback è già in grado di dare una buona sensazione di realtà, ma si limita allo sterzo….
Una cosa sicura è che se uno sa guidare forte in un simulatore, nella realtà sa gestire come si deve una macchina, mentre uno che si reputa bravissimo nei cumuni giochi di guida, finisce per prati alla prima curva.
….e la cosa è stata già sperimentata