Attesa. Questa più di ogni altra parola è sicuramente quella che maggiormente identifica Gran Turismo 5. Non tanto ora che il gioco è largamente disponibile sugli scaffali di tutto il mondo, ma negli scorsi anni, durante i quali i possessori di PlayStation 3 hanno dovuto guardare ogni immagine e ogni video pubblicato da Polyphony Digital sognando il giorno in cui avrebbero finalmente potuto toccare con mano quella che da tempo era stata annunciata come killer application della console Sony, ma rinviata fino all’ultimo momento.
Eppure, i fan più sfegatati della serie hanno saputo sopportare tutto, fiduciosi nel lavoro profuso da Kazunori Yamauchi e dal suo team in grado di portare il marchio Gran Turismo a diventare indiscutibilmente uno dei più importanti della piattaforma PlayStation, sin dalla primissima versione della console Sony. Finalmente come dicevamo il gioco è arrivato sul mercato a fine novembre: mentre altri hanno preferito pubblicare recensioni immediate dopo l’uscita, noi di Gamesblog ci siamo presi tutto il tempo per valutare con calma Gran Turismo 5, affidando il nostro parere a caldo ad alcune impressioni che sicuramente avrete avuto modo di leggere, riservandoci poi il modo di gustare con la dovuta calma uno dei giochi più attesi degli ultimi anni.
Come dicevamo quindi, è finalmente arrivato anche per noi il momento di dare un parere definitivo su questo gioco a lungo atteso: scaldate i motori, si parte!
Valutare un gioco come Gran Turismo 5 è di sicuro uno dei compiti più ardui che possa toccare a un redattore: da un lato la straordinaria attesa per questo gioco e il livello di hype ovviamente ai massimi livelli, dall’altro i continui rinvii che - fan sopra citati a parte - hanno finito per spazientire anche i più santi tra noi. Le ambizioni di questo gioco del resto sono state chiare sin dall’inizio, anche se per un gioco che si dà come sottotitolo “the real driving simulator” probabilmente non c’è bisogno di dire altro per capire dove Yamauchi e compagnia vogliono andare a parare.
Dopo l’assaggio ottenuto col Prologue e il poco convincente Gran Turismo PSP, inserire il disco nel lettore della PS3 è quasi una liberazione, così come iniziare a guardare l’introduzione filmata lunga ben 7 minuti, unica nel suo genere e tanto pomposa (anche se nei primi momenti forse anche un po’ noiosa) da ben predisporre il giocatore a infilare tuta e casco virtuali per dare vita a sfide senza fine. Il primo consiglio che è bene dare riguarda l’installazione del gioco: val bene la pena aspettare un tre quarti d’ora per copiare sulla console i contenuti di GT5, visto che i tempi di caricamento si mostrano un po’ più lunghi del normale anche in tal caso, il che rende impensabile la possibilità di ricorrere all’installazione “a puntate”: se però avendo aspettato anni non volete attendere ancora prima di lanciarvi a capofitto nel gioco, sappiate che avete anche questa possibilità. Comunque sia, l’installazione richiede circa 10GB di spazio su disco, più tutto quello che sarà necessario con gli aggiornamenti del gico, che già Polyphony ha promesso come frequenti viste le funzionalità aggiuntive che è intenzionata a pubblicare nei mesi a venire.
LIVELLO SU LIVELLO
Passata la fase iniziale, arriviamo nei menu di gioco, dai quali trasuda una cura con estrema attenzione in ogni singolo dettaglio, anche se dal punto di vista dell’intuitività si sarebbe forse potuto fare di meglio: tra modalità e opzioni varie c’è da muovere più di qualche semplice passo per trovarsi a proprio agio, anche se diventa presto chiaro come sia possibile configurare e impostare qualsiasi aspetto del gioco a proprio piacimento. Al momento di scegliere come entrare in pista invece ci troviamo di fronte all’immediatezza della modalità arcade, con la quale iniziare a correre preoccupandosi di poche altre cose oltre alla scelta dell’auto che si vuole controllare e il circuito dove si vuole correre: attenzione però visto che alcuni dei contenuti di gioco riguardanti la modalità arcade vanno sbloccati nella modalità Gran Turismo. Ed è quest’ultima a conti fatti il cuore pulsante di GT5, dove troviamo elementi già conosciuti come le patenti e l’obbligo di partire dal basso, acquistando cioè un’auto di categoria minima con la quale iniziare a ottenere gloria e soldi per andare poi a comprare macchine migliori.
Ma non finisce qui, perché Polyphony ha introdotto un sistema di livelli all’interno del quale far progredire il proprio pilota, che potrà così accedere all’acquisto di auto e prendere parte a competizioni prestigiose a seconda del proprio grado di abilità. Inutile sottolineare come il parco auto di GT5 sia sterminato, con circa mille vetture disponibili all’interno del gioco da acquistare anche rovistando nel mercato dell’usato, dove il concessionario di turno ci propone ogni volta diversi affari. Le auto come saprete sono divise tra premium e standard: le prime sono quelle appositamente create per GT5 (circa un quinto del totale), mentre le seconde sono state riprese dal precedentemente capitolo della serie. Ma torniamo alla modalità GT per parlare dell’A-Spec, il primo dei due sottosistemi studiati da Polyphony per permettere al giocatore di progredire nella sua carriera: se al suo interno ritroviamo tutto quanto ci saremmo aspettati, ciò che è veramente interessante è la possibilità di prendere parte a eventi speciali come gare su kart, NASCAR e rally attraverso un menu separato, il che offre al giocatore un modo per rompere la monotonia dalle “solite” gare. Sulla modalità A-Spec come dicevamo c’è ben poco da poter aggiungere, se non il fatto che è il luogo dove passerete più tempo in assoluto tra una quantità smisurata di gare e competizioni alle quali prendere parte, tra lo sterminato numero di circuiti presenti e la possibilità di sbloccare contenuti aggiuntivi.
La modalità B-Spec è in tutto e per tutto simile all’A-Spec, con la differenza che è impostata su un livello manageriale, grazie al quale quindi ci tocca essere i Jean Todt della situazione impartendo comandi ai nostri piloti: le sue meccaniche andranno sicuramente a soddisfare i maniaci delle quattro ruote e dei parametri tecnici analizzati fino all’ultimo, anche se il rischio anche per i più sfegatati è quello di ritrovarsi annoiati anche grazie all’impossibilità di accelerare in qualche modo l’evolversi delle cose. Di sicuro aiuterà in futuro la funzionalità già annunciata da Yamauchi, con la quale giocare in B-Spec tramite browser del PC.
DAJE ER GASSE!
Il modello di guida di GT5 è sostanzialmente un’evoluzione di quello visto nei i suoi predecessori, il che è sicuramente un bene. Rispetto al Prologue si possono evidenziare ulteriori passi in avanti nella gestione della fisica delle auto, che dimostrano sempre una buona governabilità anche se in possesso del solo joypad per giocare. Il discorso cambia invece sensibilmente con la presenza di un volante, con il quale ovviamente un gioco come GT5 può sicuramente dare il proprio meglio: per i più fanatici l’acquisto di una periferica di questo tipo è di sicuro obbligata. In giro ci sono ormai tanti modelli in grado di soddisfare tutti i tipi di esigenze (e tasche).
Eccoci al momento che forse tutti aspettavano: GT5 è sicuramente il gioco di guida che restituisce il miglior feeling possibile, basti pensare su tutti all’effetto che fa sfrecciare sul Nurburgring con uno dei tanti bolidi messi a disposizione da Polyphony o darsi da fare nello stupendo circuito toscano inventato dagli sviluppatori. Maggiori sforzi sono stati fatti anche sul livello di intelligenza artificiale dei piloti controllati dalla CPU, che adesso tendono meno a dare vita ai lunghi colonnoni visti in passato per darsi bataglia in modo più cattivo e realistico, soprattutto ai livello di difficoltà più avanzati. L’impegno di Yamauchi e dei suoi risiede soprattutto nei dettagli, in ogni aspetto del gioco, ed è così che le auto da rally diventano d’improvviso uno dei passatempi più interessanti del gioco, ma in generale sedersi sul sedile di guida di un’auto in GT5 vuol dire sentire veramente l’adrenalina della corsa scorrere nelle proprie vene.
Controverso il sistema dei danni (ora migliorato nell’aspetto meccanico con la versione 1.03 del gioco), che torna a far pensare che il discorso del “cantiere aperto” ricorre ancora una volta a dimostrare di quanto GT5 avrebbe paradossalmente richiesto ulteriore tempo prima di arrivare completo in ogni suo aspetto nei negozi. Anche la modalità multigiocatore non è esente da questo tipo di sensazione: se da un lato le gare con 16 giocatori sono sicuramente un piacere, dall’altro ci troviamo di fronte a un sistema troppo macchinoso per la creazione delle partite, così come manca quell’incentivo ad andare avanti che può essere costituito da un qualche tipo di ricompensa per il giocatore in caso di vittoria. Al momento quindi, quello che deve bastare al giocatore è la consapevolezza di poter trovare online la sfida vera e propria con avversari controllati da altre menti umane, che sicuramente offriranno ai più smaliziati la vera e propria sfida di GT5 online.
1080p PER TUTTI
La serie Gran Turismo è sempre stata un punto di riferimento anche dal punto di vista del suo comparto tecnico, soprattutto per quanto riguarda la grafica. Il prodotto di Polyphony gira a 1080p con 60fps quasi sempre fissi, ma in alcuni casi la lunga gestazione che ha portato a questo quinto capitolo si fa sentire anche in questo campo. Le nuove auto create dagli sviluppatori sono sicuramente una gioia per gli occhi, curate in ogni minimo dettaglio con visuale dall’interno: a conti fatti rappresentano sicuramente lo stato dell’arte in un titolo di guida, e gli sforzi profusi da Yamauchi e dai suoi ragazzi trovano in esse il più grande compimento, così lasciano semplicemente a bocca aperta alcuni dei circuiti, soprattutto quelli cittadini di Londra e Roma.
Purtroppo però, anche in questo caso c’è un “ma”: se le auto premium sono il massimo che si possa desiderare, sulle altre è evidente l’esecuzione di una semplice lavata di faccia sui vecchi modelli presenti all’interno della serie, così come lo stesso discorso si può estendere ai tracciati che troviamo nel gioco. In alcuni casi appare chiaro come si sia data una ripassata in salsa HD alla grafica PS2, e non è possibile ignorare il tempo di sviluppo che ha richiesto questo gioco così come le ambizioni di riprodurre la realtà così com’è, che Polyphony ha più volte affermato di avere. Il comparto grafico è quindi forse il riassunto migliore degli altissimi alti che GT5 ha da offrire, contrapposti ai bassi che però finiamo per trovare accanto a essi: ulteriore esempio è il bordo pista spesso inferiore rispetto al resto del contorno dotato di texture e definizione in generale di ottima fattura. Il sonoro vede una colonna sonora che spazia all’interno di generi diversi, con la possibilità di ascoltare in gare anche canzoni caricate personalmente tra le proprie preferite. Ulteriori passi in avanti per quanto riguarda gli effetti sonori, anche se confermiamo la presenza di qualche difetto nella gestione dei rumori dei motori.
COMMENTO FINALE
Se la parola iniziale era attesa, quella finale può essere sicuramente passione. Il lavoro svolto da Polyphony trasuda infatti passione da ogni singolo menu di gioco, in ogni curva e in ogni frenata, trasmettendo il tutto sotto forma di accanimento per i dettagli, per non parlare di una GT TV nella quale concedersi una piccola pausa dalle gare virtuali andando a dare un’occhiata a quelle reali. Il lungo processo di sviluppo si fa inesorabilmente sentire sulla qualità finale del prodotto, in grado di toccare alti livelli al limite del sublime ma anche di offrire alcuni bassi che dimostrano come Polyphony avrebbe paradossalmente necessitato di ulteriore tempo per rifinire la propria creatura. Un’esperienza videoludico-motoristica di altissimo livello quindi, per godere della quale occorre essere disposti a chiudere un occhio nei confronti di alcuni elementi al di sotto delle aspettative, divenute via via sempre più alte nel corso del tempo e diventate quindi una vera e propria arma a doppio taglio per Gran Turismo 5.
SECONDA OPINIONE (David)
Gran Turismo 5 è un gioco enorme, impegnativo da giudicare anche dopo settimane di utilizzo quotidiano (mi chiedo come possano molte testate averlo recensito serenamente a un paio di giorni dall’uscita… mah!). Non è un gioco perfetto, e spesso sbatte in faccia al giocatore alcuni particolari che dopo ben cinque anni di sviluppo possono risultare addirittura irritanti. La buona notizia è che tutti questi difetti vengono ampiamente controbilanciati da altre caratteristiche straordinarie.
Graficamente abbiamo alcuni evidenti bug grafici (scalettature enormi in certe circostanze di illuminazione o effetti particellari), alcuni menu scomodi, un po’ di piste non ispiratissime e altro ancora. Poi però salgono sul piatto della bilancia le vetture Premium, che sono semplicemente i modelli automobilistici 3D migliori in assoluto attualmente disponibili nel mondo dei videogiochi. Punto. Discorso molto diverso per il campionamento dei suoni: i motori ci sembrano ancora sottotono e decisamente inferiori rispetto alla concorrenza (ascoltatevi la Ferrari F430 prima su GT5 poi su Forza 3 e mi saprete dire). Peccato anche per l’assenza di personalizzazioni delle livree in come visto nell’illustre concorrente.
Le auto standard sono invece una scelta controversa: se da una parte possono essere utili a “far numero”, dall’altro offrono una qualità veramente troppo inferiore a quelle Premium, risultando nel confronto poco gradite e quasi inutili. Ottima la notizia che vuole una progressiva conversione delle auto standard in Premium: ci chiediamo però quanto ci sarà da aspettare.
Come già visto nei capitoli precedenti, anche Gran Turismo 5 presenta disomogeneità nella cura della fisica per le vetture, e non parliamo solo della differenza fra Premium e standard, ma anche fra le stesse Premium, che variano dal discreto all’eccellente. La categoria che in lina di massima ci è parsa meglio curata, convincente e realistica dal punto di vista della simulazione e del piacere di guida è senza dubbio quella delle auto del campionato GT Giapponese, vere e proprie delizie difficilmente criticabili anche dal sim-racer più esperto. Molto miglioranto anche il force-feedback, che pur rimanendo lontano dai migliori esponenti del settore simulativo riesce a trasmettere al pilota una discreta quantità di feeling.
È importante specificare che con GT5 non stiamo parlando di una vera e propria simulazione senza compromessi come possono essere iRacing o netKar PRO, ma di un prodotto che si rivolge alle masse e deve quindi offrire una fisica che “perdona” alcuni errori e auita a correggerli (per fare un esempio pratico, gestire un’auto che sta perdendo di aderenza al posteriore è un processo un po’ facilitato). Detto questo, è una gioa constatare come Gran Turismo 5 riesca alla perfezione in questo intento che la serie ha sempre inseguito: trovare il giusto bilanciamento fra realismo e fruibilità da parte di utenti non particolarmente ferrati nel sim-racing. In questo quinto capitolo, Kazunori Yamauchi ha migliorato ulteriormente i risultati conseguiti in passato, offrendoci quello che riteniamo il miglior compromesso fra simulazione e arcade esistente su qualsiasi piattaforma. Giocato con un buon volante, GT5 diverte e appassiona anche chi vive di pane e iRacing.
Gran Turismo 5 è a tratti scostante e a tratti sublime, ma riesce ad elevarsi sopra i suoi stessi chiaroscuri e proporsi come l’ennesimo “must-buy” per tutti i possessori di PlayStation 3 anche solo vagamente interessati ai giochi di guida. E, forse, anche a chi una PlayStation 3 non la possiede ancora…
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(5 Voti | Media: 4 su 5)
MarcoVSK
20 dic 2010 - 10:27 - #1Adoro GranTurismo, compro la Play solo per GT e MetalGeraSolid… se proprio devo fare un appunto mi chiedo perchè insistono tanto a far fare i campionati per i cadaveri giapponesi anni 70-80-90 ! Niente di più frustrante di dover fare 5 giri con un cesso giapponese agile e veloce come una lavatrice…
XANDRES
20 dic 2010 - 10:37 - #2A me ha deluso davvero molto, non che sia un brutto gioco…per carità, anzi è molto bello, ma lo trovo davvero incompleto e in certe cose “abbozzato”
Ha troppe cose lasciate a meta (solo il 25% di auto fatte bene,alcuni tracciati scandalosi, meteo sono in certe piste, no danni se non online ecc..) e una scarsissima ottimizzazione(vedi quanto ci mette a caricare un semplice menù)
Se non fosse che ci hanno messo 5/6 anni a realizzarlo direi che si vede che è stato lanciato sul mercato troppo in fretta.
Ripeto…un gioco bello..ma dopo tutto sto tempo si poteva fare molto molto di più
KOBAYASHI
20 dic 2010 - 10:41 - #3 (nascondi)Vi siete dimenticati di aggiungere che gt5 supporta il 3d a differenza di fm3 .
Se non avesse avuto il carico del 3d sarebbe stato anni luci meglio di fm …
Dasor
20 dic 2010 - 10:54 - #4concordo con MarcoVsk il gioco presenta delle lacune enormi su cui non ci si può pasare sopra specie per un gioco che si fregia del titolo di Real driving simulator.
Il Commento di Kobashi invece è assurdo non è certo il 3d il problema di gran turismo nessuno si lamenta della mancanza di grafica manca la cura nel dettaglio,mancano i 75% delle auto curate un AI gestita decentemente un sistema di danni convincenti ecc a meno che non ai impiegato 4 anni per mettere il 3d ed 1 per sviluppare li gioco mettere o meno il 3d non centra assolutamente nulla con la qualità del gioco.
Andry41
20 dic 2010 - 10:55 - #5 (nascondi)epic fail
bahamut
20 dic 2010 - 10:57 - #6Una grandissima delusione, non ci sono altre parole per descriverlo. L’ho già abbandonato, e pensate che avevo comprato la ps3 solo per questo gioco. I lati peggiori in assoluto sono i suoni (vi avrei fatto vedere la mia faccia quando ho sentito il rombo della m3, la prima auto che ho comprato….) e le collisioni, davvero scandalose. La fisica non è male invece ma non basta.
Arnoux
20 dic 2010 - 11:01 - #7il gioco appassiona e riesce a tenere occupati per molto tempo. Tuttavia riconosco a mente fredda di aver provato una certa delusione nel rendermi conto il totale immobilismo in alcuni aspetti del gioco, che non sono migliorati di una virgola. Se l’IA pessima era comprensibile dieci anni fa, oggi è davvero improponibile. Anche graficamente mi aspettavo molto ma molto di più. Tuttavia la mole di contenuti lo rende un acquisto obbligato per gli appassionati di auto possessori di ps3. Ciao.
Simbaman
20 dic 2010 - 11:02 - #8KOBAYASHI @ 3
quella che hai scritto è di gran lunga una delle peggiori idiozie che ho mai letto. Complimenti davvero.
abcdefggg
20 dic 2010 - 11:05 - #9insomma cari redattori non abbiate timore nel dire Epic Fail
KOBAYASHI
20 dic 2010 - 11:08 - #10@8
LOL pensi che avere il 3d non pesi sul hardware niubbbooooooooooooooooo !!!!!!
basta vedere che su cod bo il 3d dimezza gli fps ma tu che puoi capire solo bm di 10 sei :)
Juvano_poli
20 dic 2010 - 11:10 - #11dopo oramai quasi un mese di gioco ininterrotto posso dire la mia per la prima volta:
- fisica buona, non eccessivamente raffinata, ma divertente. Ovviamente lontana dall’essere una fedele rappresentazione della realtà.
- grafica parecchio deludente, dissero che era un gioco più adatto ad una ps4, per ironia della sorte a me pare che gran parte delle cose presenti siano più adatte ad una ps2
- carriera bella e intensa come al solito, ti ci attacchi per mesi senza annoiarti
- suoni pessimi, ad essere gentili
Simbaman
20 dic 2010 - 11:12 - #12KOBAYASHI @10
si certo , se non fosse per il “PICCOLO” dettaglio che stiamo discutendo del gioco in modalità 2D e non 3D, dove non viene dimezzato assolutamente nulla di nulla, ovviamente.
Dasor
20 dic 2010 - 11:16 - #13KOBASHI tu non hai il gioco o non ai idea di cosa stanno parlando gli altri,NON si parla del fatto che il gioco non è abbastanza bello a livello grafico ma che è stato trascurato sotto molti aspetti,il danno meccanico ad esempio è stato inserito solo online come patch(quindi può gestirlo eccome)questo probabilmente perchè ai è pietosa e se lo mettevano anche offline tempo due giri e tutti i bot gestiti dal computer si sarebbero trovati con la macchina distrutta.
KOBAYASHI
20 dic 2010 - 11:17 - #14@12
magari per rendere possibile il 3d su gt5 anno dovuto tagliare qualcosa cosa ne pensi :O
materozza
20 dic 2010 - 11:19 - #15purtroppo ragazzi grande delusione:
1-danni inesistenti
2-suoni per la maggior parte deludenti. sono molto migliori i suoni di need for speed hot pursuit per esempio
3-meteo variabile inesistente
4-non so se avete notato ancora sto difetto del cerchio in lega: da distante è piatto (sembra un copricerchio) per poi apparire tridimensionale facendo una scatto nella visuale ravvicinata. sinceramente è troppo!
5-gare pesantissime con auto da 50km/h. ho capito che c’è gente che tutto il giorno non sa cosa fare ma fare gare di 2 ore con un “cesso” di auto è troppo
6-molte auto riciclate dai GT vecchi: stessi suoni grafica etc…
7-molte piste hanno stufato: sembre trial mountain etc… ancora quelle di 5 anni fa! basta e pensare che quella cittadina di los angeles (non ricordo il nome) era bellissima e l’hanno tolta!
8-IA veramente di basso livello. auto che si incastrano e rimbalzano ma è possibile!
voto 6.5!
Simbaman
20 dic 2010 - 11:21 - #16KOBAYASHI @ 15
no purtroppo non c’entra nulla con il procedimento utilizzato per ottenere il 3D supportato da ps3. Ma in ogni caso sarebbero stati a dir poco autolesionisti, considerando che oltre il 90% dei comuni mortali giocheranno al titolo in 2d. Comunque per riuscire ad ottenere l’effetto 3d si va ad incidere su fluidità e risoluzione principalmente, il gioco di per sè è stato certamente programmato come meglio hanno saputo fare.
nico-tra-le-nevi
20 dic 2010 - 11:25 - #17Onestamente del 3d non saprei che farmene, avrei preferito un gioco con un quarto delle auto ma tutte realizzate bene!
L’altra sera, alla fine di un torneo, ho vinto la Veyron: è una vettura standard! ora io non so se più avanti ci sarà da sbloccare una Veyron premium, ma questo è uno scandalo! non puoi farmi standard una delle vetture più famose di questi anni! Però va bene infilare tutte le Skyline, tutte le Evo, ecc… ma dai!
Secondo me vale sicuramente l’acquisto, ma in cinque anni potevano fare di più!
Dany!
20 dic 2010 - 11:27 - #18Il problema della delusione è il tempo di attesa. Se ci avesse impiegato un tempo di sviluppo normale, i “piccoli” errori sarebbero stati trascurabili e si parlerebbe di un gioco perfetto, ma dopo tutti questi anni di attesa è ovvio che uno sis aspetta un capolavoro assoluto
nico-tra-le-nevi
20 dic 2010 - 11:27 - #19Tra l’altro, come dice Materozza, azzo di senso ha inserire la due cavalli? LA DUE CAVALLI! o i mezzi anfibi Volkswagen? che se ne fa uno?
Boh...
20 dic 2010 - 11:27 - #20Onesti :)
ha molte pecche ma giocandoci per settimane si imprende la vera natura del gioco.
Dopo tutti questi anni però chi lo seguiva non può che rimanere deluso..
Come detto da molti e un bel gioco ma niente affatto capolavoro.
In ogni caso chi dice epic fai l dovrebbe almeno giocarci ;)
LIONEL
20 dic 2010 - 11:27 - #21Questo gioco doveva uscire nel 2007 non ci posso credere che abbiano speso 3 anni per aggiungere 1000 auto perlopiu quelle standar copiate di sana pianta da gt4, guardavo ieri la prova di Digital foundry su gt5 e comparato al prologue anno la stessa grafica !! cioè in 3 anni non solo riusciti a migliorare propio un bel nulla .. io sono rimasto deluso dal gioco avendo gia la possibilità di giocare a fm la settimana scorsa o riportato gt da gamestop e o preso hot pursuit in cambio almeno quest ultimo è un buon gioco di guida arcade ;)
marco46333
20 dic 2010 - 11:28 - #22E’ vero che il gioco non è perfetto e che in 5 anni si poteva fare di più, ma voi guardatelo come se fosse un gioco normale. Poi l’importante è che diverte, e tanto. Perciò zitti e andiamo a giocarci.
Houllier
20 dic 2010 - 11:29 - #23mah mi aspettavo di pù anche io, anche perchè avevano creato aspettative enormi. Tutto sommato però ci sto passando un bel pò di tempo a giocare. Speriamo arrivino presto nuove console perchè voglio nei nuovi giochi di auto grafica e fisica di alto livello, non come quelle di questo gioco. buona giornata
Dasor
20 dic 2010 - 11:29 - #24@17
assolutamente se anche avessero davvero tagliato contenuti per inserire il 3d sarebbe un aggravante non certo una scusa,prima realizzi una struttura solida in ogni parte POI metti eventuali extra il 3d è l’ultima cosa di cui dovevano preoccuparsi.
marco46333
20 dic 2010 - 11:31 - #25#materozza zitto e gioca
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20 dic 2010 - 11:31 - #26A me ha deluso un po’.
Ottimo gioco di base, ma ha dei difetti incredibili per un titolo in sviluppo da 5 anni.
Le ombre/effetti, ia insufficiente, una % di contenuti riciclati altissima.
Rimane divertente da giocare, ma il lavoro fatto dai pd, in quell’arco di tempo, è ridicolo
materozza
20 dic 2010 - 11:32 - #27almeno potevano mettere 50 auto anzichè 1000 ma fatte bene, e concentrarsi di più sulle gare e il gioco in generale e non sul collezzionare modellini tamiya.
purtroppo il senso di deja vu è molto dei vecchi gt, mi diverte di più un gioco come gtr della simbin
Dasor
20 dic 2010 - 11:32 - #28@24
il gioco sarà divertente per tè a me viene il nervoso ogni volta che provo a giocarci (il meglio lo dà la modalità B-spec solo per masochisti veri)se voglio un bel arcade mi gioco a burnout se voglio un simulatore di guida gioco a forza3 se voglio farmi venire il nervoso gioco a GT5
Lomarr
20 dic 2010 - 11:43 - #29è il gt che mi ha deluso di più di sicuro. Pensavo che dopo la parziale delusione del 4 ( bello di per sè ma troppo simile al terzo) i pd avrebbero ripreso a stupire, invece in proporzione la situazione mi sembre peggiorata. Sto ancora aspettando tra l’altro che venga reso compatibile al 100% il g25, e questo nonostante si dava per scontato che lo fosse da subito.
magoOmar
20 dic 2010 - 12:01 - #30soprassediamoci sopra a gt5 che è meglio
Diegofuckk
20 dic 2010 - 12:15 - #31Le magagne grafiche ci sono ma a parte certe piste si può pure sorvolare,la fisica e’ sua particolare ma coerente e divertente
Il gioco,le gare sia offline che online,viene ucciso dalla fisica degli urti e dall’i.a. …queste cose mescolate insieme rendono il gioco godibile soltanto nel time attack (molto eccitante,la camera trasmette tutto il feeling dei vari spostamenti di peso)
…le gare online son godibili solo se la gente e’ assolutamente onesta e non ti sfiora nemmeno(pena volare via come nemmeno il flipper)
L’ho rivenduto da quei ladri di gamestop e con 25 euro ho preso lbp (di nuovo) e beyond good And evil per ps2 (bellissimo ancora oggi e rende bene su tv LCD)
markus72
20 dic 2010 - 12:19 - #32Recensione un pò bonaria imho. Il comparto audio è pessimo, inutile soffermarsi sulle musiche. Intelligenza artificiale, danni e collisioni erano e restano totalmente irrealistiche, anche con l’ultima versione. Nessun accenno all’impossibilità di scegliere roster di gara omogenei rispetto alla propria auto e di organizzare weekend di gara completi (o almeno le qualifiche). Vero, ci sono Nascar, Kart e Rally, ma divertimento dei rally a parte, Nascar e kart non hanno la minima valenza di realismo. Il tutto condito dal MAXI RICICLO di circuiti e vetture da GT4 e GT5 Prologue. Complessivamente resta un ottimo gioco, ma NIENTE a che vedere con quel capolavoro tanto pompato negli ultimi 2 anni.
0.0001
20 dic 2010 - 12:25 - #3314xAA…
Non so voi ma io aspetto FM4 ;)
0.0001
20 dic 2010 - 12:27 - #34@29
Più che parziale delusione io direi TOTALE delusione del 4…
Ovvero il 3 con il photomode ed il protossido d’azoto…
flyingchicken
20 dic 2010 - 12:32 - #35Console war=il mio pad ce l’ha più grosso del tuo…io nelle pause tra una sessione di gioco e l’altra di GT5 gioco a Forza3….a volte rimetto addirittura Project Gotham 4,che mi piace ancora un sacco…adesso vado a rubare una Lamborghini e mi ci schianto…
Cerbero_
20 dic 2010 - 12:32 - #36Ma non dicevate tutti che era un capolavoro clamoroso?
Ora tutti a ricredersi?
ruka
20 dic 2010 - 12:34 - #37“Mille vari difettucci poco comprensibili”
lol…. che professionale questo punto del “non ci piace”!!
XD
vai coi flame come al solito comunque… XD XD XD
0.0001
20 dic 2010 - 12:37 - #38la recensione comunque non l’ho letta, non mi interessa.
IBOXARISONOCELEBROLESI
20 dic 2010 - 12:38 - #39@36
cosa vuoi pretendere il 90% di quelli che ne parlano male sono tutti boxari e nemmeno lo anno mai visto in cartolina gt5 :)
IBOXARISONOCELEBROLESI
20 dic 2010 - 12:39 - #40@38 vedete manco leggono parlano per sentito dire come questo KID !
cartaigenica
20 dic 2010 - 12:40 - #41Salve a tutti.
E’ da parecchio ormai che seguo gamesblog ma non ho mai postato.
Innanzi tutto vorrei fare i complimenti a gamesblog per la professionalità di aver recensito gt5 dopo molto che è uscito per avere una cognizione di causa, al contrario di altre testate che hanno preferito recensire subito senza aver sviscerato il gioco.
Questa, per me è professionalità.
Poi,….mi metto a nudo subito: sono boxaro……..ma su tutto amo i video games, gioco dalla preistorica epoca del vic 20!!!!!!!
Però mi piace un sacco leggere i commenti di voi utenti. Vi leggo da così tanto tempo che siete quasi diventati di famiglia.
Per farvi degli esempi:
sò già che quando esce un articolo su gt5 o fm4 troverò Momo gt che fa terra e fuoco su tutti,
Sò che quando esce un artico qualsiasi su un qualsiasi fps, quel poverino di jonny (scusa se lo scrivo male) menzionerà halo reach, a cui seguiranno offese da parte di tutti!!!!!
P.S: jonny hai una pazienza………che guarda non so dove la trovi, anche se ultimamente sei sparito!!!!!!
Sò che ci sarà sempre sonofliberty a cercare di placare gli amini.
Sò che ci saranno tanti altri utenti di cui ora per ragioni di spazio non posso nominare, che scriveranno ciò che scrivono da sempre.
Capito il senso?
E’ il mio primo post su questo Blog.
Ma ormai vi conosco talmente tanto che potrei scrivere la biografia video ludica di ognuno di voi.
Spero, ma ne sono certo di trovarmi bene con voi!!!!!!!!!
Julian84
20 dic 2010 - 12:42 - #4239-40 gran bel discorso qualunquista, dunque chi critica deve per forza essere uno che non ha il gioco. Davvero questo esprime bene l’impossibilità di intavolare una qualsiasi discussione seria e critica su questi giochi. In ogni caso una cosa è certa: tu non hai mai visto neppure in cartolina un dizionario di italiano.
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20 dic 2010 - 12:44 - #43@35
Lo puoi ben dire, PG è ancora clamorosamente bello e racchiude in se gran parte di quelle che in PD (e non solo) chiamano innovazioni (meteo, moto, interni, garage virtuale ecc…)
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20 dic 2010 - 12:47 - #44@40
Non mi rubare le battute!
peppino1978
20 dic 2010 - 12:49 - #45UNA DELUSIONE PAZZESCA!!!!!!! ho forza 3 e devo dire ke E’ TOTALMENTE SUPERIORE NONOSTANTE SIA UN GIOCO DI 2 ANNI…cosa ha in piu’ FORZA MOTROSPORT? dunque……..1: TUTTE AUTO DA CORSA ED INTERESSANTI ANKE DA PROVARE (TOYOTA GT ONE..TUTTE LE PORSCHE….LA LAMBO DIABLO GT1..LA GUMPERT APOLLO..le V8 SUPER STAR…..NASCAR…) 2: DANNI!!!! SI STACCANO PARAURTI..DANNI MECCANICI ..ALETTONI…FARI…nn sara’ iperreale ma ce’!!!! 3: TELEMETRIA IN TEMPO REALE COMPLETA (temperature gomme in 3 sezioni…rimbalzo sospenzioni..g-laterale…realmente modificabile con i tuoi assetti e nel comportament dell’auto poi) 3: TUNUG: GRAFICHE AUTO A PIACIMENTO….VERNICI PERLATE..UN NUMERO ENORME DI CERCHIONI E VERNICIABILI..E MODIFICABILI…PARAUTI..MINIGONNE…COFANI….X NN PARLARE MODIFICHE DI TRAZONE ECAMBI MOTORE..UNO SU TUTTI sulla ferrari f430 posso montare il motore della FXX) 4: PISTE VARIE E DALLA GRAFICA OTTIMA… 5:I.A. OTTIMA CON AVVERSARI AGGRESSIVI KE SBAGLIANO SE MESSI PRESSIONE A VOLTE ETC… 6:SUONI MOTORI ED EFFETTI OTTIMI!!! ditemi ke han fatto in GT5…….
flyingchicken
20 dic 2010 - 12:51 - #46@43. Però a me piace anche Gt5…pensa che non l’ho comprato x tutto quello che ho letto,me l’ha regalato la fidanza e ci sto giocando un sacco…tante cose che non trovo in forza le trovo qui e viceversa..sotto certi aspetti si completano..x quanto riguarda PG,la sensazione di velocità che mi dà è tuttora inarrivabile…
P.s. leggere i vostri battibecchi mi fa ammazzare dalle risate,siete una e-sit com…;)
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20 dic 2010 - 13:01 - #47eh eh bene molto bene :)
Dasor
20 dic 2010 - 13:02 - #48non iniziate con la cosa ridicola della console war il gioco ha dei difetti enormi per quello chi proponeva di essere,non nascondiamoci dietro la console war non c’entra nulla che lo hanno fatto solo su play se fosse stato multipiattaforma le cose non sarebbero state certo diverse.
baronesbc
20 dic 2010 - 13:03 - #49XDXD c’è gente che ha 3-4 nick diversi, il tutto per cercare di screditare il gioco, addirittura si risponde da solo.. follia allo stato puro..
baronesbc
20 dic 2010 - 13:04 - #50eccolo li di nuovo XDXD