Le prime recensioni di SHIFT 2: Unleashed. I voti sono piuttosto alti ma non entusiasmanti, con una media di circa 84%.
SHIFT 2 Unleashed arriverà su PC, PlayStation 3 e Xbox 360 per il sempre più prossimo 31 marzo.
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(2 Voti | Media: 4.5 su 5)
FraM3smg
29 mar 2011 - 14:15 - #1speriamo che sia altrettanto alto il voto inerente al modello di guida……nella modalità “manovrabilità elite” non sembra male,ma attendo una recensione seria e poi valuterò l’acquisto…..Sperem!!!!
FraM3smg
29 mar 2011 - 14:24 - #2http://forum.gamesvillage.it/showthread.php?858312-Shift-2-unleashed/page13
su questo forum ci sono parecchi video in modalità elite e non sembra per nulla male:)))
bulova68
29 mar 2011 - 14:32 - #3potere dei soldi= voti comprati.
maphas
29 mar 2011 - 14:35 - #4perche’ tu l’hai provato e ci dici che e’ brutto?
materozzza
29 mar 2011 - 14:37 - #5proprio realistico alla prima curva del primo video, l’utente viene buttato via alla prima curva mentre il computer se ne va indisturbato. ma il peso dell’auto c’è o sono di cartavelina?
Dedalus89
29 mar 2011 - 14:46 - #6Io l’ho provato 10 minuti fa,sul pc. Non ho gradito il peso eccessivo del motore grafico. Speravo che dopo il “tuffo di panza” del primo capitolo,si dedicassero ad altro,oltre che ad appesantire il comparto grafico (bellissimo,per carità,ma se Crysis 2 gira senza problemi a dettagli alti e 1280×1024,e questo quì è quasi ingiocabile a 1024 dettagli medi,le domande te le poni…). Lo proverò su Xbox 360,quando il mio vicino lo acquisterà,e valuterò se spendere i 60 e rotti euro per la mia copia.
FraM3smg
29 mar 2011 - 14:54 - #7nel video con la porsche (in modalità elite) non mi convince il movimento repentino del volante….mi spiego meglio;ci sta che col pad si abbia quest effetto,ma almeno avrebbero potuto migliorare la calibrazione….in forza 3 o gt5 se a 150 km/h spingete la levetta sx contro i bordi del pad,vedrete che il volante ruota solo dei gradi necessari per far si che a quella velocità,le ruote anteriori non vadano in sottosterzo….mollate l’acceleratore,sempre tenendo la levetta sx nella stessa posizione e vedrete che col decelerare,anche il volante comincierà a sterzare maggiormente)….non a caso quando si passa dal pad al volante inizialmente i tempi peggiorano,proprio perchè col pad c’è una specie di pre-impostazione che regola la sterzata a una determinata velocità….Se non mi credete provate voi stessi…..tornando al filmato della porsche,nonostante il volante faccia i pendoli come nei rally,non subisce alcun comportamento negativo….provate voi ad usare lo sterzo in questo modo a 150km/h e vedete che succede….specie con una porsche gt3 con tanto di assetto e irrigidimento della scocca….
acidhouse
29 mar 2011 - 14:57 - #8Mmm mi sa che è la minestra di prima, riscaldata…..shift 1 completamente ingiocabile…la macchina è una saponetta e mi pare di capire che il 2 non ha risolto molto il prob…
bulova68
29 mar 2011 - 15:00 - #9non sto dicendo che è brutto(ancora deve uscire)ma da come hanno dichiarato deve stracciare tutti i suoi concorrenti fms e gt5.da quello che si capisce in rete, sembra che sarà ancora una volta un similsimulator.(odio i similsimulator)per me (personalmente)un gioco deve essere o simulatore o arcade, belli entrambi ma molto diversi.ora non dico che gt5 e fms sono veri simulatori, ma almeno ci provano.ed un bournout per esempio si presenta come un arcadone.molto diversi ma piacevoli.invece shift?da come dichiarato sarà il gioco di guida definitivo.(ma per favore).ormai spero che capite che i voti si comprano,come in politica.molti giochi sono sopravalutati e molti denigrati.da chi poi?da un tizio che gli piace quel genere!.tutti i giochi sono soggettivi.può piacere a te,ma far cagare a me.spero di rimanere sorpreso da shift ma non credo.la potenza è nulla senza controllo.(vecchia battuta)
Boxeur360
29 mar 2011 - 15:14 - #10I voti sono più che buoni, il parco auto è spettacolare (anche solo la M3 E30 vale l’acquisto) ma sono le piste che mi lasciano l’amaro in bocca…. monza, il nurb e bathurst (cioè le 3 piste che mi interessano di +) sono larghe come autostrade a 4 corsie, in puro stile arcade…. da provare ma l’acquisto x me è molto in dubbio (anche se il parco macchine mi attizza parecchio…)
@7: il comportamento non mi pare malissimo invece, e poi va provato con un volante buono per vedere il vero comportamento, col pad avranno impostato una sorta di dead zone per rendere più fluida la sterzata, tipo oltre una certa velocità i piccoli movimenti non vengono rilevati o in maniera minore, succede lo stesso in altri giochi.
IMHO con un volante (tipo G27) la situazione sarà differente…. o almeno spero XD
moonboot
29 mar 2011 - 15:20 - #11@ Dedalus89
Praticamente stai ammettendo che lo hai scaricato giusto?
capovillaggio
29 mar 2011 - 15:25 - #12ho gia chiuso con il primo, questo shit 2 :il ritorno…puo anche prendere 10/10, ma tanto non ci casco piu
spiedino
29 mar 2011 - 15:26 - #13non c’è bisogno di provarlo, dai video si vede l’effetto perno (non mostruoso per la verità) ma si vede che è presente, tipico di difetto da gioco simulativo mal riuscito. prima di dire scaffale mi chiedo perchè non si danno agli arcade fatti bene. ok ora posso dire: “scaffale”. oggi prendo l’hot pursuit e bona!
FraM3smg
29 mar 2011 - 15:27 - #14nella recensione di evereye,dicono che il modello di guida in modalità elite si avvicina tantissimo alla diretta concorrenza..e aggiunge che l’effetto perno è lievissimo e percettibile solo dalla visuale esterna…..in pratica sostiene che la fisica di guida è stata stravolta da shift 1 e che ora,è simulativo…..crederci o non crederci,questo è il problema!!!!!
FraM3smg
29 mar 2011 - 15:37 - #15boxeur hai dimenticato il fatto che non solo il nordschleife è largo quanto una autostrada,ma non ci sono le sconnessioni,buche e avvallamenti tipici di questo tracciato…..insomma,è come bere un chinotto apposto della cocacola;questione di gusti,ma l’originale è sempre l’originale……
bulova68
29 mar 2011 - 15:37 - #16ragazzi prima o poi qualcuno di noi lo comprerà e ci farà il piacere di giudicarlo.grazie in anticipo.
xtecno
29 mar 2011 - 15:43 - #17con la tastiera è completamente ingiocabile, anche con il gamepad penso sia la stessa cosa
Diegofuckk
29 mar 2011 - 15:57 - #18Le recensioni che ho letto dicono che questo gioco batte la strada del suo predecessore migliorando un po’ il tutto
Quindi semisimulazione
Se uno accetta questo sembra un gioco proprio ben fatto,ma a quanti e’ piaciuto questo compromesso?a me no
gamesblog4275
29 mar 2011 - 16:00 - #19Per me questo gioco è eccezionale. Non vedo l’ora di comprarlo. Amo i giochi di simulazione di automobili.
magnumj
29 mar 2011 - 16:10 - #20anche il primo shift ricevette ottimi voti ed altisonanti recensioni, evidentemente prezzolate, dato che alla prova dei fatti era ingiocabile subito dopo aver superato le primissime fasi con le ta…a meno di non usare costantemente la gt-r, pateticamente appiccicata all’asfalto in ogni condizione…
magnumj
29 mar 2011 - 16:12 - #21>17: con la tastiera è ingiocabile, che indecenza eh? almeno hai il force feedback sulla tastiera? e voglio sperare sia una tastiera analogica…
baronesbc
29 mar 2011 - 16:13 - #22questo spezzone da spaziogames:
”
Sensazioni di guida
I fanatici della pura simulazione siano avvisati: proprio come il predecessore, Shift 2: Unleashed si propone come un’esperienza che tenta di riprodurre le sensazioni provate al volante di una supercar più che un modello di guida strettamente realistico. Va comunque detto che gli sforzi degli sviluppatori si sono rivolti con questo secondo capitolo a stringere i bulloni del modello di guida, enfatizzando l’impatto dei danni ed il peso dei veicoli su strada. Ad esempio, sovrasterzo e sottosterzo vengono restituiti con un maggior realismo ed un diretto feedback sul pad o volante di turno, rendendo inoltre un corretto tuning del veicolo più necessario ed utile che in passato. Ancora lacunosa invece la simulazione della fisica, a volte esagerata nel restituire gli effetti di staccate “al limite”, in altri frangenti troppo permissiva e “medicata”. Un compromesso volto nuovamente a creare una simulazione ibrida, di certo non rigorosa e principalmente votata all’enfatizzazione delle caratteristiche più esaltanti e spettacolari dell’esperienza in pista. ”
ormai me lo aspettavo, provero comunque, ma penso che sara d’obbligo moddarlo a dovere prima che l’esperienza di gioco diventi interessante..
cio che mi fa un po inca22are è:
- ne han detto di tutti i colori, sbandierando un realismo mai visto, tralasciando pero che il tutto faceva riferimento all’Helmet Cam (che sara la prima cosa che disattivero! sperando ci sia il cockpit normale), e non alla fisica, che è cio che è lecito aspettarsi da una simulazione..
- il contorno, sembra davvero una bambinata tipo il primo.. tanto spettaccolo facile, ma pochissima sostanza.. in primis, come si fa a storpiare dei tracciati storici per renderli piu accessibili e piu immediati? il nordschleife sembra una di quelle piste cinesi o costruite nel deserto dove gli avvallamenti son minimi e non ci sono buche (il nordschleife!!).. cosi Bathurst, altra pista stupenda, e non oso immaginare tutte le altre, e ce ne sono di piste belle nella track list.. tanto potenziale buttato via..
inoltre, niente qualifiche, gia immagino una Ia portata a fare a sportellate e gare da 2-3 giri come minimo.. sara da vedere, ma non credo sbagliero di molto..
tipica commercialata sulla quale han cercato di attirare l’attenzione spaciandola come simulazione, sfruttando la loro fama per titoli che erano davvero “racing simulator”..
FraM3smg
29 mar 2011 - 16:20 - #23Barone mi hai preceduto di un millesimo…..l’ho appena letto e lo stavo postando anche io….boh non so che pensare!!!!se fosse un ibrido ben riuscito e godibile lo prenderei lo stesso per passare qualche oretta piacevole…..bisognerebbe poterlo provare!!!Niente demo eh???
grattapalleproduction
29 mar 2011 - 16:22 - #24#15
hai detto tutto:scaffale.
#11
minkia è arrivato lo sceriffo con le manette
bulova68
29 mar 2011 - 16:23 - #25vedete quando dico che i giochi sono soggettivi!la visuale casco è l’unica cosa che mi interessa.una nuova visuale, diversa da come siamo abituati(da provare)non credo che ci sono in giro giochi con visuale casco per console.corregetemi se sbaglio!
grattapalleproduction
29 mar 2011 - 16:26 - #26#22
il tuo commento lo prenderò come consiglio:scaffale
baronesbc
29 mar 2011 - 16:29 - #27eheh infatti.. son troppo loschi, una demo che costava?
http://www.youtube.com/watch?v=zHaV_3P9YPs&feature=player_embedded
modalita elite su Pc con un G25, non sembra male, l’Ia sembra buona, anche se non competitiva, ma magari era a difficolta media.. l’helmet cam va venire da vomitare, questo guardando un video, giocando non oso immaginare, spero sia possibile disattivarla..
magnumj
29 mar 2011 - 16:29 - #2822: shift è indubbiamente penoso, ma non credere che una simulazione rigorosa della fisica coinvolta nell’esperienza di guida possa restituire vere emozioni racing per chi siede davanti ad uno schermo: anzi, è vero il contrario. la verità è che è molto più facile pilotare una supercar in pista che sedendo al pc in una di quelle feticistiche simulazioni da pc che piacciono all’appassionato di guida…senza patente! ciò perchè in pista hai molti elementi che ti aiutano a capire come tenere in strada il mezzo spingendo contemporaneamente al massimo: fondamentalmente parlo della forza g, del guidare col culo insomma, prima che con la testa; al pc, usi solo la testa, esperienza dunque sterili. paradossalmente, sono infinitamente più realistiche produzioni tipo forza o gt (se solo non fossero così terribilmente noiosi e vuoti) che robaccie tipo rfactor o gtr: del resto potresti anche portarti a casa il sw del simulatore di maranello, ma seduto sulla tua sedia e senza il simulacro di f1 montato su supporti idraulici non vivresti assolutamente un esperienza simile ad un granpremio, ma stare in strada sarebbe qualcosa di più vicino a risolvere il cubo di rubrik…
baronesbc
29 mar 2011 - 16:32 - #29bulova68
hai ragione, la provero anch’io, ma per ora la vedo come stare in auto con gli occhi e i riferimenti di un altro, magari provando mi ricredo..
magnumj
29 mar 2011 - 16:38 - #30>10: scusa, ma son str0nzate, non credete alle leggende sul nur, le buche non ci sono più dai tempi di fangio, ci sono si avvallamenti violenti, ma non fosse, l’asfalto è grossomodo curato, e la carreggiata è bene o male amplia tanto quanto si vede nei video di shift; non è un tracciato x aspiranti suicidi, pur essendo piuttosto terrorizzante se percorso con la giusta incoscienza, il resto sono leggende da piloti col forcefeedback che i circuiti veri li vedono la domenica in diretta tv…
baronesbc
29 mar 2011 - 16:42 - #31#28 ma se trovi rFactor frustrante è solo affare tuo;).. la tua non è una legge universale, vale per te punto e basta.. c’è gente che si diverte in altri modi, http://www.youtube.com/watch?v=77eH8W3Na6E
io preferisco questa “robaccia”…
uno shift 2 (se è quello che credo) e le sue “sensazion racing” te le lascio volentieri..
bulova68
29 mar 2011 - 16:44 - #32la nuova visuale mi attira perche, (teoricamente)praticamente sarà anche una stupidaggine,dovrebbe regalare una sensazione di coinvolgimento auto maggiore.non si può avere la forza G ma almeno la sensazione di sballottamento,e non quella di essere un fantoccio al volante(tipica di tutti i giochi di guida)in gt5 è possibile questa sensazione con la telecamera(purtroppo solo x i giri in singolo)e devo dire che mi è piaciuta parecchio(bella sensazione di coinvolgimento)non ero un fantoccio rigido con il culo incollato sul cockpit.
FraM3smg
29 mar 2011 - 16:46 - #33per Magnumj
http://www.youtube.com/watch?v=tyEtOGTstik&feature=fvst
non ci sono avvallamenti e la carreggiata è larga come quella rappresentata in shift….certo,credici!!!!guardati bene il filmato e poi metti su gtr2 o anche gt5 (il nordschleife è fatto davvero bene) e poi mi saprai dire………
baronesbc
29 mar 2011 - 16:46 - #34#30
eh ma quanta arroganza ;)
questo è il Nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=0cyqQAhmqS0&feature=related
ca22 piatto e senza una bucca ;)
goditi shift 2, ma falla finita per favore.. se il gioco rientra nei tuoi gusti, non per forza deve essere cosi per tutti..
Jimmy hate world
29 mar 2011 - 16:48 - #35@magnumj
è la prima volta che leggo un commento in ambito racing games “votati” alla simulazione che da a cesare quel che è di cesare.
FraM3smg
29 mar 2011 - 16:53 - #36criticate tanto gt5 ok,e lodate tanto forza3 o peggio shift….a parte i simulatori per pc,nei titoli appena citati le piste leggendarie sono immancabilmente massacrate…
questa è la cura con la quale è riprodotto il nubu in gt5:
http://www.youtube.com/watch?v=-Mi_xKz3WLw
non venitemi a dire che è la stessa cosa!!!e se volete simulare la guida di vetture sportive,in primis vengono fisica realistica e realizzazione dei circuiti con geometria corretta….
bulova68
29 mar 2011 - 16:55 - #37che cosa?non esistono avvallamenti sulle piste?cazzarola ma se anche i piloti di f1 si lamentano di questi problemi.quando vedi le auto di f1 che fanno scintille dal fondo piatto, queste sono generate proprio dagli avvallamenti della pista(rimbalzano toccando il fondo)e scintillano.in + mettici il carico aereodinamico che schiaccia ancora di + le auto e il gioco è fatto.buche e avvallamenti fanno parte di quasi tutte le piste(pochissime escluse)
FraM3smg
29 mar 2011 - 16:55 - #38barone ci siamo capiti perfettamente:))))
bulova68
29 mar 2011 - 16:57 - #39non intendo buche alla fangio, ma le belle crepe ci sono.
baronesbc
29 mar 2011 - 17:02 - #40Jimmy hate world, ovvero magnumj che si auto risponde..
infatti piloti e appassionati al genere preferiscono giochi come fms ai vari iracing, netkar, rfactor, certamente è cosi se danno sensazioni piu reali.. adesso da fms si sposteranno su questo nuovo shift, l’helmet cam donera ulteriori sensazioni racing, da non perdere!!
ma per favore..
questi discorsi valgono per chi vede l’argomento da fuori e sente “il dovere” di dire la sua, ma di fatto non sa di cosa sta parlando..
FraM3smg
29 mar 2011 - 17:06 - #41barone hai visto il fimato di gt5 vs reality?non male eh!!!
baronesbc
29 mar 2011 - 17:07 - #42Fra infatti mi pare proprio che non ci sia alcun paragone possibile tra il Nordschleife di Gt 5 (ma anche quello di Gtr evolution) e quello visto in questi video di shift.. non capisco questo negare a tutti i costi una cosa talmente evidente..
cioe, ci si lamenta non per sfottere il gioco o chi lo giochera, ma perche ci si aspettava qualcosa in piu.. e son stati loro a creare queste aspettattive..
Jimmy hate world
29 mar 2011 - 17:08 - #43#40
io non sono mugnumj io ho solo espresso una mia opinione quindi se ti rode quello che ha detto mugnumj quelli sono affari tuoi e non i miei.
baronesbc
29 mar 2011 - 17:12 - #44Fra#41
visto ;) , ma è cosa nota che è la versione meglio riuscita..
guarda pure qua
http://www.youtube.com/watch?v=newX-mvGlm8
la versione simbin per non è da meno ;), come geometria intendo
http://www.youtube.com/watch?v=ugmawZS8T0c
baronesbc
29 mar 2011 - 17:13 - #45#43 scusa, ti ho comunque risposto con una mia opinione..
magnumj
29 mar 2011 - 17:16 - #46barone>
1. shift mi fa pena, non stò difendendo questo questo aborto di videogame
2. non trovo rfactor & co frustranti, figurati che quando ero piccino e non potevo andare in pista giocavo con gp legends e viper racing, se x caso li conosci, se no, conoscili con wiki; ho detto che i cd simulatori stanno alla guida tanto quanto quanto la meccanica quantistica stà alla concretezza dell’universo, se capisci; sennò affittati un auto ed arriva alla prima pista che trovi, sempre che te abbia più di 18 anni.
3. non sono Jimmihatetheworld, ma il fatto che te lo abbia pensato ti identifica come complottista dietrologista afflitto da manie di persecuzione, indi per cui sei poco affidabile e credibile come intenditore di automotive ;)
FraM3smg
29 mar 2011 - 17:18 - #47si baro in r-factor ne ho visti una sfilza ed è fatto davvero bene….quello che mi hai appena postato di gt5 con l’m3 è bello ma sul mio tv non ha quei colori così fuorvianti….sul mio si vede come quello che ti ho postato prima; gt5 vs reality….tale e quale!!!
ragazzi prima di sparare str…..e documentatevi!!!anche io speravo in shift2,ma è una tamarrata come il primo….ovviamente liberissimi di esprimere un opinione positiva,ma non è un simulatore….
baronesbc
29 mar 2011 - 17:45 - #48#46 eheh dai al punto 3 sei un fenomeno.. un’arroganza senza limiti..
comunque, capisco in parte il tuo discorso, cosi come ho capito (e condivido) il fatto che per certi versi su pista è piu semplice che su un simulatore, perche l’auto comunica non solo tramite volante..
e quindi? ti da sensazioni migliori un fms che ha la sbandata controllata?
parere tuo, io la penso diversamente..
P.s Gp legends è superato, era difficile, ma non per questo realistico, le auto di quell’epoca non avevano un livello di attrito cosi basso ;)..
baronesbc
29 mar 2011 - 17:49 - #49Fra, in effetti i colori son troppo accesi nel video della Bmw, la pista comunque è tale e quale..
magnumj
29 mar 2011 - 18:01 - #50>48: ho messo la faccina al punto 3 x spiegare il sarcasmo, più feedback di così non so che fare! :)
e che i giochi che ho citato sono datati è ovvio, te lo ho pure scritto che li giocavo da bambino! ma senti, senza tanti giri di confronti tra videogames, in pista con qualcosa ci sei mai stato? ed hai la patente? e se si, ch auto hai?