Con l’uscita del mega-aggiornamento gratuito Spec 2.0, Polyphony Digital ha anche annunciato un secondo contenuto aggiuntivo per Gran Turismo 5 - stavolta a pagamento - in arrivo il prossimo 18 ottobre. Il pezzo forte è sicuramente la pista di Spa Francorchamps, una fra le più belle e impegnative in assoluto. Di seguito vi riportiamo le varie combinazioni di DLC che è possibile acquistare (i prezzi sono in dollari americani, non abbiamo ancora i prezzi ufficiali in euro):
Pacchetto tracciati ($4.99)
Spa Francorchamps (con effetti atmosferici)
Kart Space I/II (in notturna)
Pacchetto Racing Car ($7.99)
Red Bull X2011 Protytpe ’11
Dodge Challenger SRT8 Touring Car
Honda CR-Z Touring Car
Mazda Roadster Touring Car
Mazda RX-7 Touring Car
Mitsubishi Lancer Evolution X Touring Car
Nissan GT-R R35 Touring Car
Nissan Skyline GT-R R33 Touring Car
Nissan Skyline GT-R R32 Touring Car
Nissan Skyline GT-R R34 Touring Car
Subaru Impreza Touring Car
Toyota Prius Touring Car
Gran Turismo Racing Kart Jr.
Gran Turismo Racing Kart 100
Gran Turismo Racing Kart 125
Pacchetto Racing Gear ($2.99)
Include tute ed caschi di 8 famosi piloti WRC e 12 caschi dei piloti NASCAR
Pacchetto vernici ($1.99)
100 nuovi colori
Pacchetto completo ($11.99)
Include tutti i precedenti pacchetti
Il mega-aggiornamento Gran Turismo 5 Spec 2.0 è disponibile gratuitamente con dimensioni di 1,2GB. Il download partirà in automatico una volta avviato il gioco in una console connessa a internet. I principali cambiamenti apportati sono i seguenti:
È stato inoltre già annunciato un DLC a pagamento per il 18 ottobre, di cui pubblicheremo i dettagli a breve. (Aggiornamento: ecco il link all’articolo). Dopo la pausa vi proponiamo il nuovo filmato di apertura dalla durata di ben 5 minuti.
Continua a leggere: Gran Turismo 5 Spec 2.0 ufficialmente disponibile - filmato di apertura
Kazunori Yamauchi ha rivelato attraverso Twitter i primi dettagli di Gran Turismo SPEC 2.0, aggiornamento gratuito che verrà pubblicato entro il mese di ottobre. Il boss di Polyphony Digital specifica che l’aggiornamento è stato creato basandosi sui numerosi feedback ricevuti dagli utenti.
A queste cose si aggiungeranno sicuramente anche un numero non meglio precisato di auto da corsa, circuiti e accessori per la guida. Nel frattempo rinfrescatevi la memoria con la nostra recensione di Gran Turismo 5.
Kazunori Yamauchi, il padre della serie Gran Turismo, ha rivelato sul propsiro account Twitter che il prossimo aggiornamento di Gran Turismo 5 sarà disponibile da questo ottobre. Questo il tweet:
“Fan di GT, grazie per l’attesa… L’aggiornamneto Spec 2.0 di Gran Turismo 5 sarà disponibile dalla terza settimana di ottobre, con relativo contenuto aggiuntivo previsto per la settimana successiva.”
Per il momento non è chiaro il contenuto di questo aggiornamento Spec 2.0 e dei rispettivi DLC che seguiranno. Rimanete quindi sulle nostre pagine per maggiori informazioni.
Se Gran Turismo 5 ha impiegato anni per arrivare finalmente sul mercato, la stessa sorte non toccherà al suo successore Gran Turismo 6. Parola di Shuhei Yoshida, presidente di Sony Worldwide Studios secondo il quale Gran Trismo 6 sarebbe già in fase di sviluppo.
Mentre lo stesso Yoshida assicura che Polyphony Digital continuerà a lavorare su nuovi contenuti per Gran Turismo 5, a questo punto resta il dilemma relativo all’arrivo di Gran Turismo 6: PlayStation 3 o PlayStation 4? Lo scopriremo solo vivendo direbbe qualcuno, con la consapevolezza che almeno l’attesa rispetto all’ultimo capitolo sarà inferiore. Forse.
Via | Gamingfrance.fr
I Polyphony Digital si trasferiranno dal centro di Tokyo alla più tranquilla Fukuoka. La ragione di questo spostamento è indicata nel terremoto che lo scorso 11 marzo ha colpito il Giappone, ma non vengono forniti dettagli precisi (edificio danneggiato? Semplice voglia di cambiare aria? Possiamo solo fare supposizioni).
Nel 2010 Fukuoka, metropoli con un milione e mezzo di abitanti considerata l’insediamento urbano più antico del Giappone, è stata eletta come quattordicesima città più vivibile del mondo, grazie a un clima caldo d’estate e mite d’inverno e alle numerose aree verdi che si alternano con strade ed edifici. Non sembra proprio una cattiva scelta.
Da un’intervista rilasciata a RKB (via Kotaku), il creatore di Gran Turismo Kazunori Yamauchi spiega che Fukuoka, situata nell’estremo occidente del paese, è un posto ideale per vivere e lavorare. A Fukuoka ci sono già illustri colleghi dei Polyphony Digital: i Level-5, creatori della serie Professor Layton.
Speriamo che questo trasloco non incida sui tempi di sviluppo dei fantomatici contenuti aggiuntivi per Gran Turismo 5, che dopo oltre sette mesi dall’uscita del gioco sono ancora avvolti dal più profondo mistero.
Salutiamo questa GT Academy 2011 con una raccolta di immagini e filmati esclusivi per Gamesblog.it, raccolti dal nostro inviato a Silverstone.
Ricordiamo che la GT Academy è una competizione organizzata da Sony in collaborazione con Nissan per scovare i più veloci piloti virtuali di Gran Turismo 5 e farli diventare piloti reali. Il vincitore di quest’edizione è stato il gallese Jann Mardenborough, che riceverà un training specifico per debuttare poi alla 24 Ore di Dubai con il team Nissan. L’italiano Danilo Bordino è arrivato quarto.
Vi lasciamo con le rimanenti immagini e i sei filmati (con descrizione), subito dopo la pausa.
Continua a leggere: GT Academy 2011: curiosità e backstage in 6 filmati e 45 immagini
La GT Academy 2011 si è conclusa incoronando vincitore il giovane britannico Jann Mardenborough, proveniente da Cardiff, Galles. Secondo e terzo rispettivamente, il francese Thibault Lacombe e lo spagnolo Carlos Murillo. Onore delle armi per il nostro Danilo Bordino (nella foto lo vedete tutto a sinistra), arrivato quarto ma fortemente penalizzato da un’auto con qualche problema meccanico di troppo. Un vero peccato!
Ricordiamo che la GT Academy è una competizione organizzata da Sony in collaborazione con Nissan per scovare i più veloci piloti virtuali di Gran Turismo 5 e farli diventare piloti reali. Jann Mardenborough verrà allenato e preparato dal team Nissan, per debuttare poi alla 24 Ore di Dubai il prossimo gennaio. Un percorso simile a quello dello spagnolo Lucas Ordoñez, vincitore della prima Academy e ora pilota ufficiale Nissan nella 24 ore di Le Mans.
Fra i mentori dei 12 partecipanti alla fase finale di Silverstone c’erano nomi noti a tutti gli appassionati di corse automobilistiche, come Johnny Herbert, Jeroen Bleekemolen, Franck Mailleux, Sabine Schmitz, lo stesso Lucas Ordoñez e naturalmente l’italiano Vitantonio Liuzzi, a cui sono stati affidati i nostri Danilo Bordino e Federico Pinna. Giudice capo di tutta la competizione, una persona a cui molti italiani sono affezionati: Eddie Irvine, pilota Ferrari dal 1996 al 1999.
Non possiamo non segnalarvi anche l’ottima prestazione del nostro collaboratore Thomas Farina, che nella competizione riservata alla stampa si è classificato primo del suo gruppo nella prova con la Nissan GT-R e secondo in quella a bordo della 370Z stradale. Nella terza prova con la 370Z Race Car è riuscito a strappare solo il quarto posto, incappando in un turno sfortunato con pioggia battente (quasi tutti gli altri avevano già girato con pista asciutta). Purtroppo tutto questo non gli è bastato per essere il miglior giornalista in assoluto: il premio è andato infatti a un collega portoghese. In ogni caso, Gamesblog.it ha tenuto alta la bandiera italiana!
Lasciandovi con questa nutrita galleria immagini, vi diamo appuntamento a domani, quando pubblicheremo numerose nuove immagini esclusive dell’evento e alcuni filmati “backstage” girati dal nostro collaboratore. Non dimenticatevi anche i nostri precedenti articoli sulla GT Academy 2011.
Dalla fase finale della GT Academy 2011 nel circuito di Silverstone, Gamesblog.it vi offre nuove immagini esclusive e due brevi interviste ai piloti italiani Danilo Bordino e Federico Pinna.
Il nostro inviato ha chiesto a entrambi i piloti di rispondere a queste domande: quanto influiscono sulla guida la paura e la sollecitazione fisica; se hanno precedenti esperienze in pista; se fisicamente si sentono preparati o meno; dopo quanto ci si abitua alla velocità; se pensano che chiunque possa intraprendere una carriera del genere venendo dai videogiochi.
Le risposte sono state molto diverse: le troverete subito dopo la pausa insieme alle rimanenti immagini.
Continua a leggere: GT Academy 2011: nuove immagini e interviste ai piloti italiani da Silverstone
Entra nel vivo la fase finale della GT Academy 2011, grazie alla quale Sony e Nissan eleggeranno il nuovo pilota che andrà a far parte del team ufficiale Nissan. Mentre nelle fasi precedenti la gara avveniva tramite Gran Turismo 5, adesso è arrivato il momento di scendere in pista su bolidi veri.
Dal leggendario circuito di Silverstone, il nostro inviato ci ha fornito queste prime immagini esclusive, dove possiamo ammirare dei bolidi niente male: diversi 370Z, un bellissimo GT-R Matte Black e, ultima ma certamente non meno importante, l’auto ufficiale delle 24 ore di Le Mans affidata a Lucas Ordonez, pilota spagnolo della vincitore della prima Academy.
Alla gara finale partecipano i due italiani Danilo Bordino e Federico Pinna, entrambi supervisionati dal pilota professionista Vitantonio Liuzzi. Tutta l’intera academy si svolge come una specie di reality show, con prove e penalità varie. Oggi ad esempio si è iniziato con una reinterpretazione del thriatlon in stile Gran Turismo. (Continua dopo la pausa).
Continua a leggere: GT Academy 2011: al via la fase finale, prime immagini esclusive da Silverstone
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