Con i nostri potenti mezzi (una fotocamera da 200€ appoggiata sopra una pila di dizionari e altre amenità) abbiamo realizzato delle foto e un filmato di Gran Turismo 5 Prologue, giunto in redazione ieri pomeriggio
Le foto realizzate dal nostro Andre106 mostrano per la prima volta in assoluto le auto speciali elaborate, anche loro esclusiva della nostra porchissima versione PAL.
Il filmato (che troverete dopo la pausa) mostra il primo approccio del giocatore con il titolo: dalla schermata iniziale alla prima gara vinta, passando naturalmente per la scelta della prima auto. La prestazione è penosa ma abbiate pietà di me: guidavo col joypad (e già è un male) e con la visuale ostacolata dai sopraccitati dizionari.
A chi ancora non lo sapesse ricordiamo che Gran Turismo 5 Prologue è atteso per il 26 marzo in versione Blu-Ray e 27 marzo in versione da scaricare. Per impressioni e giudizi, naturalmente vi rimandiamo a presto per la nostra recensione.
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PGI xxSARDAUKARxx
21 mar 2008 - 10:39 - #1me la scarico proprio….. anche perchè sn riuscito a vendere la mia copia giapponese a 40 euro!!!!! :P
il Pio
21 mar 2008 - 10:45 - #2Che dire… sbav sbav!
Eccezionale!!!!!!!!!!
Fantastico!
sir arthur
21 mar 2008 - 10:45 - #3Bellissimo ed impressionante, ma fà stranissimo vedere un’Alfa con la guida a destra..è per caso la versione UK??
Alastor
21 mar 2008 - 10:53 - #4l’hanno implementati sensori di movimento del sixaxxis?
il Pio
21 mar 2008 - 10:56 - #5Non credo, sarebbe difficile governare l’auto con i sensori.
A Y A
21 mar 2008 - 11:07 - #6BRAVI RAGAZZI
questa si che è passione.
Alastor
21 mar 2008 - 11:09 - #7a dire il vero è l’unica cosa che il sixaxxis può fare decentemente!
quando MS fece il suo controller con sensori infatti era uscito abbinato ad un gioco di corse!
xsasà92
21 mar 2008 - 11:11 - #8non ce la faccio + ad aspettare
Leone Di Lernia_1
21 mar 2008 - 11:14 - #9Comunque l’unica visuale che mi sembra valga la pena di utilizzare sia solo quella dell’abitacolo (che tra l’altro è veramente notevole). Quella esterna sembra molto deludente.
man-1908gfjn
21 mar 2008 - 11:23 - #10gioco di auto definitivo
Pessettaro
21 mar 2008 - 11:24 - #11Rivedere l’High Speed Ring in queste condizioni mi fa quasi commuovere…qnti bei ricordi :D!!!Comprerei veramente la PS3 per questo gioco però so già che dopo 3 giorni di full immersion nn ci giocherei +…purtroppo sono fatto così:(…gran lavoro alla Polyphony sempre qualke dubbio sul livello simulativo ma è difficile giudicare dai video a mio parere…per il resto tutto fantastico,grafica mozzafiato,circuiti perfetti e mi incanterei soltanto a guardare lo showroom XD!!!!
effequaranta
21 mar 2008 - 11:24 - #12Qualcuno sa dirmi se sarà possibile salvare due partite contemporaneamente? Se non sarà possibile dovrò scannarmi con mio fratello per la possibilità di salvare ognuno la propria partita!!!!!!!!! Grazie
valso
21 mar 2008 - 11:25 - #13X 9
Xkè quella esterna ti sembra molto deludente??spiegaci cosa è ke ti ha deluso di quell’inquadratura…Io invece la trovo molto ben fatta,con i riflessi e le ombre ancora migliorati e intraversamenti ancora + realistici…
xsasà92
21 mar 2008 - 11:38 - #14il 4 prologue non valeva la pena di essere comprato ma qst invece si
mamma mia mai visto niente di simile e dire ke ci saranno molte alfa nel finale(perkè in forza 2 non cisono uffa)
L1nk!n
21 mar 2008 - 11:52 - #15Il gioco è meraviglioso, le auto hanno una cura grafica molto elaborata (soprattuto negli interni), la fisica è molto migliorata dal 4. Restano da aspettare i danni….
Le uniche cose che mi danno ai nervi sono le musichette con il pianoforte dei menu….proprio delle giapponesate, sembrano uscite da super mario o dai coin-op fine anni 90.
E poi potevano ricreare un’ambientazione attorno all’auto nella modalità showroom. A parte sti due particolari da maniaco è stupendo ^^
asd
21 mar 2008 - 12:18 - #16graficamente sublime ma come modello di guida non ci siamo assolutamente, nel primo giro manca completamente il punto di frenata “pinzando” a ruote sterzate e la macchina non fa una piega, ne beccheggio ne sovrasterzo da “lift-off”, la macchina sembra incollata sui binari, non si muove in nessuna direzione, per niente realistico, manca completamente anche dei trasferimenti di peso, sembra che l’auto pesi 5 grammi e abbia un carico aerodinamico da F1.
Ha più auto, più grafica tutto quello che volete ma come puro modello di “imitazione” di guida vera non ci siamo proprio rispetto a FM2. e mi spiace perchè ho preso la PS3 solo per questo gioco…peccato
xsasà92
21 mar 2008 - 12:28 - #17asd
provalo qnd esce veramente e senza aiuti e poi vediamo se gt 5 non è simulativo ihih
riguardo ai commenti n 17,18,19,20,22………..noi comment
il Pio
21 mar 2008 - 12:32 - #18#27
Quoto
E poi ricordo che tra gt4 prologue e gt4 la fisica di auti uguali era diversa(migliore), quindi staremo a vedere.
il Pio
21 mar 2008 - 12:33 - #19Scusate, auto.
^HypeR^
21 mar 2008 - 12:39 - #20@asd
Ma tu già hai preso gt5 prologue ?! Sinceramente ho fatto un preordine e purtroppo sto ancora aspettando. Per quanto riguarda il modello di fisica delle auto la cosa è opinabile perchè la demo di gt5 prologue jappo era già + conivolgente di FM2. Non posso ancora esprimermi con certezza perchè purtroppo non posseggo ancora il gioco. Cmq nella demo se facevi una frenata troppo azzardata la pagavi con un dritto da paura. Non vedo l’ora che arrivi mercoledì per metterci le mani sopra e consumare la prima nottata :D
^HypeR^
21 mar 2008 - 12:42 - #21quoto xsasà92 togliendo gli aiuti devi avere davvero tanto pelo sullo stomaco per padroneggiare il tuo bolide! Per esempio se ricordate GT HD guidare la ferrari tra quelle curve senza aiuti era davvero una cosa funanbolica :D
nettuddo
21 mar 2008 - 12:49 - #22@asd
Provalo con il volante e senza aiuti. Magari un bel volante con frizione (è supportata la frizione analogica, e si possono fare anche un po’ di giochetti con la frizione). Inoltre guarda le gomme che ha montato.
Poi citi i trasferimenti di carico che proprio sono la cosa peggio resa in FM2 e sono sempre stati ben fatti in GT anche su PS2.
Se hai una PS3 e non sei un troll prenditi un volante (e non un pezzo di platica) e fai un prova completa di GT5. E’ inutile reiterare la storiella di GT e della simulazione: GT4 era un gran gioco, ma era su PS2, con tutti i limiti della macchina…
Ora siamo su PS3, la musica è del tutto cambiata. GT è un gioco prodotto con un budget mostruoso, hanno collaborazioni con le case automobilistiche che vogliono appararire nel gioco… e soprattutto è fatto sotto la supervisione di un signore che ha accumulato più ore di guida con queste automobili sugli autodromi di tutti voi messi assieme.
Coxinator
21 mar 2008 - 12:59 - #23@ effequaranta
Crea un seocndo profilo (utente) Playstation per tuo fratello e i salvataggi saranno separati.
Grazie GamesBlog ottimo servizio!… quando c’è la passione…
Catdaddy
21 mar 2008 - 13:05 - #24Confermo che queste immagini delle auto elaborate sono in esclusiva mondiale… non le ho ancora viste in nessun altro sito di GT, e considerate che li giro tutti ogni giorno. Ooooottima esclusiva! Dovevate metterci un watermark sulle immagini però! Ve le ruberanno 2000 siti senza riconoscere la paternità adesso.
asd
21 mar 2008 - 13:44 - #25@nettudo; xsasa92:
non discuto, io ho provato il prologue jappo e naturalmente l’ho fatto con il volante, Logitech G25, ma la domanda che sorge spontanea è se siate mai andati in pista con un auto vera!
io se Dio vuole l’ho fatto e ho corso in kart per 10 anni e vi posso garantire che in nel prologue non c’è niente di simulativo, le auto sono troppo “incollate” si comporano tutte come un GTR R35 da gara, alfa 147 compresa e non mi sembra realistico. Se con un auto qualsiasi, senza ESP naturalmente, a centro curva e oltre una certa velocità frenate di colpo o mollate il gas di colpo vi accorgerete di un certo “comportamento” cioè la tendenza al sovrasterzo di rilascio, caratteristica totalmente assente nel prologue.
xsasa92, se 92 è la tua età posso capire che tu possa credere che questo gioco sia simulativo, ma fidati che non lo è così come non lo è FM2, sia ben chiaro. Non è mai esistita una “simulazione” di automobili che sia effettivamente realistica, nemmeno GTR 1 o 2 ne RACE ne rfactor ne F1challenge 99-01, infatti mi son ben guardato di usare il termine simulazione, e ho definito FM2 una “imitazione” di guida.
tra le due “imitazioni” sicuramente quella più simile al comportamento reale di un auto stradale al limite è FM2, benchè vi siano delle palesi forzature, come la totale mancanza della pressione aerodinamica in frenata (con la 333sp senza abs si bloccano con facilità le ruote pure a 300kmh, cosa assolutamente non realistica, chiedere a qualunque pilota di formula).
per quanto riguarda i trasferimenti di carico non sono assolutamente resi male in FM2, anzi sono fin troppo esasperati, ma è comunque più simile alla realtà che il prologue dove le auto un comportamento non convincente.
tutto questo chiaramente imho e in base alla mia esperienza personale di guida di auto vere e kart, e posto che una simulazione di guida ancora non l’hanno fatta, e non tiratemi fuori GPL che era assurdamente divertente ma altrettanto irrealistico, era possibile fare 3 quarti d’ora di derapate a 250kmh con una mano sola. Onestamente non credo che Amon, o Clark la ritterebbero una simulazione.
Per concludere voglio sottolineare che non sto giudicando il divertimento intrinseco del gioco, dico solo che se al posto delle macchine ci fossero delle astronavi sarebbe la stessa cosa dal punto di vista di aderenza alla realtà.
lk
21 mar 2008 - 13:48 - #26la grafica è davvero spettacolare.!!! x il resto non me ne intendo di macchine quindi non posso dare giudizi…mi sembra inutile cmq fare un confronto tra g5prologue e FM2 dato che questo è uscito un annetto fa…sarebbe come confrontare ninja gaiden 2 alla sua uscita con god of war…
xsasà92
21 mar 2008 - 13:56 - #27beh allora mi scuso ASD ma cmq io mi diverto moltissimo lo stesso cn gran turismo
scarpu
21 mar 2008 - 14:32 - #28bè dai è risaputo che la serie gran turismo con la simulazione ci azzecca poco, basta guardare il 2° curvone che fà….provate a farlo così nella realtà, motore fuso x il fuorigiri colossale in 1° a 150km/h e sareste andati dritti contro le barriere
gt è 1 ottimo gioco di auto, cn grafica da urlo e centinaia di auto, ma NON è una simulazione
cmq lo prenderò al 100% qnd uscirà la vers definitiva, per la mia 147
gaRReTT^
21 mar 2008 - 14:40 - #29Ma dove sono i video aho? O_O
gaRReTT^
21 mar 2008 - 14:41 - #30Ehm… ops… avevo Firefox che bloccava lo script del video… sry! ;)
ADEXXX88
21 mar 2008 - 14:50 - #31grandissimi complimenti alla redazione per il lavoro svolto!
sephjrotmind
21 mar 2008 - 14:52 - #32grafica ad altissimi livelli, se diverte e coinvolge solo la metà di fm2, con quela grafica sarà un capolavoro di “vendite”
Andre106
21 mar 2008 - 14:56 - #33Per ASD:
non sono del tutto convinto della mancanza assoluta di sovrasterzo in rilascio, mi sembra proprio di averlo avvertito (ho il G25)
Ma mi riservo di provare meglio
DemoNMY
21 mar 2008 - 15:01 - #34Completamente d’accordo con asd: GT5 è un bel gioco ma è un arcade, con la simulazione non c’entra un bel nulla.
Il setup della macchina lo si fa in 5 minuti (ricordo con GP2 del grande Crammond che per settare la macchina correttamente ci passavo diverse giornate per ogni pista) ed in ogni caso le modifiche impattano in maniera poco verosimile nel comportamento di guida. Inoltre se provi a guidare una macchina in pista come viene guidata nel video voli fuori alla terza curva….
Altra cosa: i danni alle macchine? Continueremo a vincere dando delle sportellate paurose agli avversari, tanto la macchina non si deforma….puoi pure finire contro un muro che la carrozzeria è sempre bella lucida….a casa mia questa non si chiama simulazione, e nemmeno imitazione ma ARCADE.
Andre106
21 mar 2008 - 15:04 - #35Io dico che è tutto vero per quanto riguarda GT4
Qui con GT5 un passo avanti c’è stato (forse piccolo, siamo d’accordo).
Il Druido
21 mar 2008 - 15:25 - #3640 euro per una tech demo: se m’avessero commercializzato una demo di un livello solo di Gears of War 2 un anno prima dell’uscita del gioco vero e proprio, non credo che avrei fatto salti di gioia, tutt’altro. Però vabbè, le passioni non vanno commentate, ma godute: rimango comunque dell’idea che l’unico motivo che potrebbe giustificare quei 40 euro regalati per una demo, sarebbe quella di trovare dentro la scatola un bigliettino con la data certa di uscita di GT5 VERO… ma di questo passo, nel 2009 è molto più probabile un Prologue 2 piuttosto che il gioco completo (beh, finchè c’è gente che paga per una tech demo, perchè fare uscire un gioco che la gente non vuole, se preferisce comprare versioni mozzate?).
Detto questo, graficamente GT5P è impressionante: dal lato simulativo non mi esprimo, se è rimasto tutto come in GT5P jappo meglio stendere un velo pietoso. Sarei curioso di vedere un circuito cittadino, perchè la cura maniacale per le macchine fa sembrare gli ambienti quasi abbozzati (per questo la visuale all’esterno dell’abitacolo non regge il confronto con quella all’interno).
Senza danni, senza svolta simulativa nelle meccaniche di guida, questo GT5P si avvicina molto di più a GTHD che non a GT5, non foss’altro che almeno ci sono diverse macchine con cui rendere più variegato il flipper online.
Cris1879
21 mar 2008 - 15:27 - #37xasd
Quante è semplice PARLARE… A volte si raggiunge anche la presunzione. Senza considerare lo sviluppo, l’integrazione e l’evoluzione che questo titolo ha ed avrà, con un semplice rapporto alla (TUA) realtà da pilota.
Credo che a volte bisogna essere un po’ piu’ oggettivi e meno immediati soprattutto quando si parla di videogiochi, esprimi un giudizio legato alla tua esperienza di CORSE REALI ma PRIVO di qualsiasi esperienza VIDEOLUDICA (esperienza intesa come struttura del videogame, del senso del videogame) parli di sovrasterzi e bilanciamento di pesi quando l’architettura di un videogame si basa sulla simulazione e ripeto SIMULAZIONE della fisica, non basato sulla REALTa’ FISICA. Stiamo parlando di tempi di sviluppo limitati sia dal tempo che dai mezzi per produrre fedelmente le PARTICELLE ELEMENTARI di una macchina (ma forse anche se ci riuscissero troveresti il granello di polvere fuori posto) MA PER CORTESIA…
cerchiamo di essere oggettivi, videoludicamente parlando. QUESTO é UN CAPOLAVORO (VIDEO LUDICO). Utilizzato per far registrare i miglior tempi REALI della pista stessa in cui si partecipa.
TORNA in pista e lascia i videogiochi a chi sa cos’è un VIDEOGIOCO. ;)
rewire
21 mar 2008 - 15:36 - #38è stato piu volte detto che i danni verranno implementati tramite patch
e che uno se vuole la simulazione non sceglie le gomme da gara,il cambio automatico il tcs asl massimo ecc ecc…come fanno in molti e poi dicono che nn è simulativo….
simpio
21 mar 2008 - 15:53 - #39Druido puntuale come l’influenza aviaria…
Non ti piace?
Allora torna a gioca a FM2,ma per te è impossibile non criticare,secondo me sei videoludicamente insoddisfatto.
Sono in possesso della versione jappo,oggi la vendo…spero,cosi prendo la vers. pal.
asd
21 mar 2008 - 15:56 - #40@Cris1879:
non ci siamo capiti, io ho ben precisato quanto il videogioco in quanto tale può risultare divertente, e ho anche ben precisato che non è mai esistita una simulazione automobilistica.
Che sia un capolavoro ne va discusso più approfonditamente, è un gran gioco ma ci mancherebbe ancora dopo anni di sviluppo ed una piattaforma ad hoc.
L’unica cosa, vedendo cosa hanno comunque realizzato con FM2, che ripeto NON è una simulazione ma è più aderente alla realtà, sono rimasto un po’ deluso a vedere che dietro alla bellissima grafica e quant’altro non v’è stato nessun passo avanti nel coinvolgere il pilota virtuale e farlo sentire come un pilota reale.
Mi domando poi, tu che mi accusi di essere presuntuoso, come puoi “presumere” che io non abbia esperienza videoludica.
Non so quanti anni tu abbia ma io ho iniziato a giocare con i giochi di Crammond più di 15 anni fa ormai, e nel tempo si è verificato un costante aumento della fedeltà di “imitazione” della realtà, tutto ciò malgrato tale imitazione nella sua massima espressione sia comunque ancora anni luce dalla realtà (e qui hai ragione, ci mancherebbe, ma la critica non è in questo), evoluzione che a quanto mi sembra si è “incastrata” quando andiamo a parlare della serie gran turismo. Hanno migliorato la grafica, sbalorditiva, eccetera ma come “imitazione” di guida non ci siamo proprio, è lontano anche da FM2 uscito 1 anno fa’ ormai.
Non entro nel merito della possibiltà di realizzare un simulatore di guida, sono solo deluso dal fatto che abbiano puntato tutte le loro carte sull’aspetto più che sulla sostanza.
E cerca di essere meno prepotente, qui si sta discutendo in modo civile, io non ti ho detto “vai a giocare con le bambole che non capisci una ceppa”, quindi perchè mi devi mandare a stendere? solo perchè non sono d’accordo con te?
MC (il vero!!)
21 mar 2008 - 16:15 - #41le auto sono innegabilmente realizate bene anche se c’è da dire che nella sezione per selezionare le auto ci sono quintali di filtri come su FM2 (o altri giochi di corsa)
ma in quanto a realisticità ha ben poco
sembra una vedrina di auto ambulante su delle piste
non è un simulatore serio sembra più un prodotto che punta solo sulla grafica e l’immagine
Cris1879
21 mar 2008 - 16:22 - #42La prepotenza è solo una risposta alla tua… (senza cattiveria, ne personale ci mancherebbe :) fa solo parte della “disputa” tra due persone che la pensano diversamente)
La tua di prepotenza sta nel evidenziare FALLE reali ad un VIDEO-GIOCO dove la parola stessa come definizione è un LUDERE la realtà :) non rappresentarla. Da qui si potrebbe ridimensionare tutto cio’ che hai scritto.
Comunque non trovo affatto giusto, screditare un gioco o addirittura paragonarlo a Forza2 dove la caratteristica principale è quella vedere quanto è reale il danno della vettura ( A questo punto, tornando all’esperienza videludica) perchè non comprarsi Destrution Derby ?
( e aimhe io ho iniziato con PONG PONG e l’intellevision se citiamo l’inizio della nostra GAMECULTURE)
Vedi come te sei rimasto deluso dal titolo io rimango DELUSO da queste forme di RIDUZIONISMO legato a delle IMPRESSIONI (che per carità sono personali e leggitime) ma che non rispecchiano l’archiettura oggettiva del titolo,
capisco la saturazione da Titolo un po come succede con PES, ma non capisco l’estranizione dall’essenza di questo gioco…
Che supera e raggiunge quella del CLASSICO CAPOLAVORO. ;)
e comunque De gustibus non est disputandum ;)
Se ti sei sentito offeso chiedo venia, ma i VIDEOGIOCHI non vanno banalizzati solo perchè sono “GIOCHI” c’è dietro una filosofia che va al di la’ del mero riduzionistico COMMENTO. ;)
asd
21 mar 2008 - 16:37 - #43però a questo punto nasce una contraddizione intrinseca nella definizione che il gioco stesso si da.
GTx è definito come “the ultimate driving simulation” e non lo è, molto semplicemente!
Quando realizzo un “gioco” di auto è normale che debba affrontare la questione del “realismo”.
Se realizzo un “gioco” di auto che non è “realistico” devo essere pronto ad accettare che qualcuno me lo faccia notare, e questo è oggettivo e non soggettivo.
Che GT5P così come tutti i giochi che ho citato, non siano realistici è una realtà oggettiva non soggettiva, in quanto tale, questi giochi, definendosi di volta in volta “simulazioni”, porgono il fianco a critiche, è naturale.
Se realizzo wipeout nessuno può criticarne il “realismo”, ma se realizzo un gioco di auto e dichiaro di aver realizzato “un gioco di auto realistico” quando non lo è, allora non si può prescindere da un giudizio basato sul realismo, che se non c’è evidentemente sminusce il valore del titolo.
tutto ciò è oggettivo e non soggettivo purtroppo.
GT5P dovrebbe essere molto meglio di quello che è, sotto l’aspetto di imitazione della realtà, e questo è oggettivo e non soggettivo.
Che poi il gioco sia divertente è fuori dal discorso.
Mi devi poi dare atto che non ho mai citato il sistema di danni, visto che non aggiunge “realismo” dato che se nella realtà faccio un incidente come mi capita di farne in FM2 mi spacco le ossa, altro che fumo nero dal motore :D
man-1908gfjn
21 mar 2008 - 16:37 - #44sto giocando a persona 3 x ps2 super capolavoro altro che lost odissey
Cris1879
21 mar 2008 - 16:53 - #45Forse non sono stato chiaro o non mi hai capito.
Il problema non è nella critica ( che si puo’ attuare ad OGNI cosa che concerne una riflessione) indipendentemente dall’aspetto realistico o meno, il problema è su che BASE stai criticando, la tua di critica non è basata sull’essenza del VIDEO-GIOCO o del SENSO dello stesso. Il senso di GT è SIMULARE la GUIDA perfetta, la simulazione come tale è un TENTATIVO di riprodurre la realtà con l’attenuante del LUDERE la realtà (quindi riproducendola con un aspetto LUDICO, divertente, stimolante, accattivante e quant’altro…)
In questo GT è il numero 1 da quando è uscito versione JAP su PS1, questa è una perfetta prospettiva per consolle NEXT Generazionale, le tue delusioni come gli aspetti oggettivi che citi, ahime, hanno l’unico fine di giustificare i tuoi gusti e non l’aspetto, l’ESSENZA DI GT, che non Vedendola, non sentendola è difficile farti capire.
Gran Turismo è un essenza di GUIDA… E’ modus ludere TUTTO SUO…. che rispecchia VIDELUDICAMENTE parlando la MIGLIOR SIMULAZIONE di GUIDA. E ti ripeto…
e comunque De gustibus non est disputandum, anche se ce ne da DISPUTARE sui tuoi gusti da PILOTA videoludico. ;)
Comunque nessuno ti obbliga a comprarlo ci pensero’ io per te ;)
L3viathan
21 mar 2008 - 17:10 - #46Quante storie.. -.-”
Chi vuole giocare a fm2 e trastullarsi con il suo piffero di volante ms lo faccia pure, e se uno preferisce GT tiri fuori il suo g25 e si faccia li le sue gare.
Poi la sera a fine partita ognuno sarà soddisfatto a modo suo.
Certa è una cosa: la grafica di gt5p, la cura nei dettagli ecc e veramente qualcosa su un altro pianeta rispetto a quanto visto fin’ora nei giochi di guida.
In quanti a simulazione, io resto davvero molto perplesso di fronte alla capacità valutative di chi critica così aspramente [perchè è questo qui che vedo fare, non la critica tipo “si bella grafica, ma ancora la simulazioe non è allo stesso livello”] il modello di guida di gt5p.
Riesce a tresmettere in modo eccellente le sensazioni al volante, ti senti davvero li alla guida.
Poi per chi valuta la cosa con tutti gli aiuti di guida, o peggio ancora con il pad, non so che dire, probabilmente avrei la loro stessa opinione nei loro panni.
MC (il vero!!)
21 mar 2008 - 18:37 - #47@piffero di volante ms
sarà pure un piffero ma un piffero migliore del g25
Calvinator El Pocho Lavezzi!
21 mar 2008 - 18:53 - #48il vero problema non è che GT5 non sia simulativo, perchè GT non è nato come gioco simulativo, e snaturarlo non è un bene. Il vero problema è quella scritta, “The Real Driving Simulator”, che mi da un enorme fastidio..
MC (il vero!!)
21 mar 2008 - 19:24 - #49@Cris1879
non so te
ma a me mi sembre che se uno non la pensa come la pensi tu … sia atomaticamente in torto.. (il che presuppone un po di arroganza IMHO)
per molti un gioco di corsa simulativo
è quel gioco che quando prendi il volante in mano ti sembra si stare in pista… e a parrer mio a parte la grafica
la fisica il volante che si contrppone alla stersata etc….
sono senzazioni realistiche
anche la “gestione” del motore
sapere a quanti gradi è
se si è rotta una sospenzione
e se vai a sbattere
i danni
questa secondo me è simulazione
perché
in fondo è questo che distingue un arcade da un gioco di guida simulativo
naturalmente è un IMHO
MirKinO
21 mar 2008 - 19:35 - #50notare lo specchietto retrovisore